Karburilo K-151: aparato kontrolo, kulpo

Karburilo serio K-151 "Gazelle" estas produktitaj kun larĝa kovrilo. Valvoj havas modifojn kapablas rezisti alta premo. Inter la funkcioj grave mencii kvalito pumpilo kiu estas instalita en la aparato. Ankaŭ, la modelo aktive laŭdante por la larĝa ĉambro. De aparta intereso en homoj kaŭzas karburilo ĝustigu K-151. Videoj pri la temo oni devas serĉi al la analizo de la aparato. Dum alĝustigo estas grave sekvi la instrukciojn precize. Por plene kompreni la temon, ni rekomendas unue ekzameni la karburilo unuo K-151.

Tuta karburilo aparato

Konsideru carb "Gazelle" K-151, kiu inkludas difusor kaj la valvo sistemo estante en larĝa ĉambro. Funde de la modelo havas pumpilo. Ankaŭ karburilo unuo K-151 havas multobliĝis tubon. La titoli estas fiksita al la fadeno. Por la flanko de la ŝpruco padrono estas metita, kiu estas konektita kun la branĉo pipon.

La limigilo estas aplikita al la jeto. La loko de la fundo de la karburilo karburaĵo sistemo. Ankaŭ diagramo karburilo K-151 inkluzivas cigaredingo kiu estas aplikita kun malgranda kudrilo. La kaleŝego mekanismo lokita sub la fotilo. Speciala atento meritas la adaptador en la aparato. En ĉi tiu kazo oni uzis akcelilo valvo. Konektado karburilo K-151 okazas tra la pleno.

La kaleŝego meĥanismo

La kaleŝego mekanismo en la karburilo estas farita kun du kusenetoj. Rack ĝi estas sur unu flanko nur. Purigi tiu mekanismo, nur necesas forigi la ferdeko de la aliigon. Ĝi devus ankaŭ notu, ke la tubon moviĝas for de la centra ĉambro. En la malsupra parto de la mekanismo unuo estas metita sur la karburilo K-151. Faŭltoj estis malofte okazas, ĉar ĝi uzas du kusenetoj. Kiam mallaboremaj, ili povas preskaux viŝita. Se necese, la kuseneto eblas tranĉita de vin mem de malgranda peco de kaŭĉuko.

La valvo sistemo

Sistemo de valvoj en la karburilo respondecas pri la injekto de brulaĵo. grandan premon sur la breto. Ĉefa modifoj ĉambro estas provizita per du apogoj. En la centra parto de la aparato havas malgrandan ĉapon. Por alĝustigi ĝin, estas necese uzi ŝlosilon. Ĉe la flanko de la valvo sistemo estas nutrita al la karburilo tubon K-151. mekanismo se necese, oni povas ĉiam forigi vin mem. Enmetas la modelo uzita en ĉi tiu kazo faris de kaŭĉuko. La cigaredingo de la valvo estas kolera. Ke la valvo anstataŭas por la kliento, ili postulas specialan ekipaĵon. Fakuloj diras, ke la aŭdilo estu purigita periode. Pro tio taŭgas longaj Ramrod. Akvo estis konvene nutrita sub alta premo.

Alĝustigu la posedanto

Pro la rotacio de la titolo estas portita karburilo subiranta K-151. Video en Interreto pri tiu temo ne estas ĉiam plene malkaŝi la temon. En ĉi tiu modifo de la titoli situas sur la flanka parto de la orificio. Rulumu al ĝi, necesas mallonga ŝlosilo L-forma. Turnu ĝi devus esti laŭhorloĝnadla. Dum tiu procezo, la persono devus kontroli la pozicion de la valvo. Se li apogas, ĝi signifas ke la posedanto bezonas pli krankon laŭhorloĝnadla. En iuj kazoj, kiam ĝustigante la skusorbilo povas sinki. En ĉi tiu kazo, la ŝraŭbo necesas teni en premis stato. Por atingi la valvo, estas necese pry kun akra objekto fare de la primaraj ĉambro.

Malĉefa modifoj ĉambro

La duaranga fotilo de ĉi tiu modifo inkludas potencan aron de pumpilo kaj veturado. Bandwidth valvo en ĉi tiu kazo estas en la malsupra parto de la ĉambro. Ĝi devus ankaŭ notu, ke ĉi tiu modelo havas cigaredingo kiu komunikas kun la sistemo de brulaĵo. Kiam problemoj detektitaj tuj rekomendita por kontroli la rendimenton de la centra unio. Se la kudrilo ne movas, tiam gajnis kanalon.

Purigu la fotilo estas uzi la cigaredingo. Aldone, ĝi estas la purigo per jeto de aero sub premo. Gravas ne damaĝi la valvo sistemo. Marŝas malrapida karburilo K-151 estas agordita posedanto. Kelkaj homoj havas problemojn estas kun la regulador, kiu estas en la ĉambro. En ĉi tiu modifo estas konektita kun la Platen.

Por testi la kontrolon, forigi la ferdeko kaj desconectar la supra pumpilo. Nur tiam iras rekte vendotablo. La unua rulo estas malkonektita. Poste, inspekti la regulador bazo. En ĉi karburilo ĝi estas farita kun malgranda starejo. Se ĝi estas distordita, tiam la modelo devus esti tute anstataŭita. Alia problemo povas kuŝi en la kurbigita muro. Ĉi tio okazas pro la kongesto de la valvoj. La dispartigo ŝanĝeblas aparte. En ĉi tiu kazo, ne estas bezono plene forigi la reguligisto.

pumpilo paneas

La pumpilo en ĉi karburilo estas uzata kun malgranda rako. La supra parto de la modifo havas tenilon, kiu estas konektita kun la loĝado. Ankaŭ, ekzistas ŝraŭbo kiu premas la breto. La ĉefa fiasko skemoj estas konektita al la tenilo. Riparo karburilo K-151 en tia situacio, vi devas komenci kun oni ĝiras de la pumpilo bazo. Tiam kontroli la tubon de la breto. Ene estas malgranda pumpilo piŝto. Atingi ĝin, vi devas forigi la malsupra ferdeko. Nur tiam povos tordi la ŝraŭbo kaj inspekti la interno de plene modifita. En ĉi tiu kazo, la adaptador ne bezonas tuŝi. Kiam anstataŭante kapetoj speciala atento estu donata al la jetoj. En iuj kazoj, ĝi rapide sinkas. Rack rajtas ŝanĝi sen kovrilo. Dum la plej grava afero - ne damaĝi la kaleŝego.

riparo reguligisto

Se ni konsideras la regulador de la duaranga ĉambron, ni notu, ke en la karburilo K-151 A estas metita kun du kulisoj. Kovrilo telerojn estas uzataj nur en la supera parto de la aparato. Kiam la controlador estas anstataŭigita en la unua loko forigante la kovrilo. La sekva paŝo forigis la dispartigo. Poste, ĝi havos bone lubrikita. Klapo en ĉi tiu kazo ne bezonas tuŝi.

Partition tiun karburilo estas fiksita nur iam. Sirviente sidas tute firme, tial estas necese pry. Aparta atento estu donata al la rako. Posedanto pli bone forlasis samtempe. Se la clamping ŝraŭbo falas eksteren, ni tuj metis en loko. Kelkfoje sinkas rekte kontroli. Ĉi tio okazas pro la movo de la subteno. En ĉi tiu situacio, spertuloj rekomendas kontroli la flanko stand kaj la integrecon de la ĉambro.

Kiel anstataŭigi la decas en la aparato?

La sindikato, kiu havas karburilo K-151 ludas la rolon posedanto. Estas necesa por la normala funkciado de la valvo. Se la kuniĝo erarvagis, la valvoj eluziĝas rapide. Tamen tiu procezo estas akompanita de sobrecalentamiento de la ĉefa ĉambro. Lubrication ankaŭ malobservis. Por remediar ĉi tiu situacio, ni devas povi vidi la ĝustan adaptado. Ĝi ne prenas multan tempon. La unua bloko estas metita por fijación meĥanismo. Vi povas ankaŭ uzi la kutimaj malvirtoj. Post tio, vi devas trovi la clamping ŝraŭbojn sur la ferdeko. Estas lokitaj en la flankoj kaj kaŝita rimenojn. Post forigo de la kovrilo estas ŝanĝiĝis al la centra valvo. La pumpilo estas tute forigitaj.

Tiam devas zorge inspekti la valvo. Se ili vidas malheliĝanta per karburilo lubrikado difektita. La pumpilo povas ankaŭ suferas pro tio. Sekva iras rekte adaptado. Ĉe ĝia bazo estas malgranda kapo. Kiam estas deformitaj, la modelo ne povas rezisti la premon kiu estas kreita ene de la ĉambro. La kapo en ĉi tiu modifo estas metita forprenebla tipo. Tamen, akiri ĝin aparte prefere problema. En ĉi tiu kazo, la kuniĝo devos ŝanĝi tute.

anstataŭigo almohadillas

Tendencita en la karburilo respondecas pri sigelinte la ĉambro. Se ni konsideras la pli malalta almohadillas, vi rimarkos ke ili havas mallarĝan bazon. Ili metis la ŝraŭboj sur la loĝado. Por ŝanĝi la portitaj sur la duaranga fotilo, unue estas necese fiksi la karburilo K-151. Poste, unscrewed la nozzle. Klapo samtempe ne tuŝi. Multaj homoj eraras kiam tuj prenos la tutan ŝraŭboj. Ili devas esti malligis de unu. Tiel, la kajero neniam sag. Se ni konsideras la supra ĉambro, do ĉio estas iom malsamaj. Unue ripari la karburilo estas fiksita. La sekva paŝo de la pinĉaĵon valvo. En ĉi tiu kazo, la posedanto devas esti en la sama pozicio. La ŝraŭboj devas tordi unu. Krome, persono devas monitori la situacion staras. Kelkfoje kuseneto tuj komencas gliti.

Ĉio ĉi kondukas al tio, ke ĝi povas esti difektita. Por eviti tion, vi devas preni la helpo de amiko. Unu persono devus nur serĉi la posedanto kaj samtempe traktas la ŝraŭboj. Kamarado devigo por monitori overlay. Se ĝi komencas sag do necesas ŝanĝi malambigue. Ankaŭ notinde, estas ke la sigelon havas primaran ĉambro de la karburilo. Ĝi situas tuj malantaŭ la kovrilo. Fiksita ĉapo sur la kvar ŝraŭboj. Antaŭ vi streĉi ĉio dorso, speciala atento devas esti pagitaj al lubrikado de ĉefa unuoj. Tiel la rando fotilo devas esti bone purigita.

La blokado mekanismo

La blokado mekanismo, kiu havas karburilo K-151, ĝi komisias de provizo de karburaĵo. Ĝi inkluzivas cigaredingo, kaj malalta potenco pumpilo, el kiu etendiĝas tubon. La ĉefa modifo estas en la malsupra ĉambro parton. La ĉefa problemo kuŝas en aparato misfunkcio ekspansiiĝi. Ĝi estas muntita sur speciala adaptilo.

Se tuj kontroli la adaptador por ŝtopante. Por ĉi tio oni devas desconectar la pumpilo kaj inspekti la fotilon bazo. Expanderse sur la karburilo estas sekurigita per du krampoj, kiuj estas lokitaj sur ambaŭ flankoj. Aero jeto en ĉi tiu kazo ne devus esti en kontakto kun la titoli. Kiam la expanderse anstataŭigo konsilas purigi la kapo. Tio ne multe anstataŭigi la supro kovrilo.

riparo akcelilo

La akcelilo valvo kiu havas karburilo K-151, kapabla de movi nur en unu direkto. Ĝi rompas malsupren pro la granda injektis rako. Ĉi tio okazas pro seksperfortado de la sistemo de injekto. Por paliativi ĉi tiun situacion, antaŭ ĉio ĝi rekomendas ekzameni la adaptador, kiu estas sub la pumpilo. La plej simpla - estas ŝanĝi la gasket. Se surbaze de videbla grataĵoj, tiam ekzistas frotado kun la valvo.

Ĉio ĉi fine donas pli streso sur la sistemo de brulaĵo kaj valvo. Por ŝanĝi la valvo, malkonekti la supro kovrilo estas sufiĉa. En ĉi tiu kazo, la ĝustigas ŝraŭbo ne estas tuŝita. Poste, ĝi estos malfacila por agordi. Aparta atento estu donata al anstataŭi la valvo-kolono. Ŝraŭbo sur gxi ne krampita ĝis ĝi haltas. Se vi trakti rekte kun la ŝutron, vi devas forigi la cigaredingo. En ĉi tiu kazo, ne estas necesa por malkonekti la telefono. La frapeto estas forigita permane kaj la klinko estas movita al la flanko.

Kiel anstataŭi drenaje pipon?

Drain pipon ĉe tiu karburilo estas duaranga fotilo. Ŝi havas mallongan, sed foje ĝi estas forte torditaj. En ĉi tiu kazo, ĝi influas ĉiujn mekanikan difekton en la korpo kaj ekstra movigxo. Por ŝraŭbi la tubon de la nozzle, necesas havi malgrandan ŝlosilon. Nozzle elirejo malfermoj devas tuj forigi ĉiujn polvo. Vi povas uzi ŝtofo. Poste, pipo estas aparta de la fotilo.