Mitsubishi Pajero Sports: aŭto por klinaj klimoj, malsupreniroj kaj neĝeroj

Aŭtomedantoj diras: ĵeti nur unu rigardon al Mitsubishi Pajero Sport, kaj via amo por SUVs nur pliiĝos. Ĉi tio ne estas la aŭto sidanta en kiu, vi malŝparos tempon pensante pri kiel atingi viajn gepatrojn en malproksima vilaĝo. La veturilo amas la rusan neeviteblecon! Li havas nenion por timi: kun potenca motoro kaj pendado, zorgeme agordita sur la transportisto, sekure iru al la ekstrema fino de la mondo en ekscita vojaĝo.

La japana maltrankvilo garantias la fidindecon de ĉiuj komponantoj de la aŭto, do vi ne timos eĉ akvajn obstaklojn lasitajn pluvojn. Ne mirinde diseñadores Mitsubishi Pajero Sporto provizita altan lumeno: kun tia desegno vi venkos kruta grimpas kaj rapida malsupreniroj.

En 1997, Parizo aplaŭdis la reprezentantojn de la insula nacio kiam ĝi vidis kion ili alportis al la internacia aŭto-forumo. La taksado de la kompetenta ĵurio estis unu el la plej altaj, do la merkato de la CIS respondis rapide al la oferto por aĉeti novajn aŭtojn por la landoj de la post-sovetia spaco. La prezo de 43 mil usonaj dolaroj sufiĉe taŭgas futuraj posedantoj por la benzina versio kaj 35.7 mil dolaroj por la Mitsubishi Pajero Sport diesel.

La silueto de la aŭto tuj falis al gusto: la japana veturilo estas ŝvebata, la sidlokoj situas proksime de la planko. Sed malfacilas nomi tian salonon: ĉar la ŝoforo kaj pasaĝeroj, estas lokoj meti viajn piedojn kaj apogi vian kapon. La rapido de la aŭto estas rapida, tia asertivo estas simila al samurái, kies celo estas sukcesa fino.

La dezajno de la veturilo konsideras la plej malgrandan detalon: moderna elektra pako, potenca aera klimatizilo, glata varmigita seĝo. Ĉe Mitsubishi Pajero Sporto recenzoj la posedantoj de antaŭa panelo nur pozitiva. Ankoraŭ neniu diris, ke la dua klapo super la konzolo, lokita en la centro, difektas la aspekton: ĉi tiu dekoracio, rememorante triopo, montras ne nur la oleon en la motoro, sed ankaŭ la sagon de la elektronika kompaso.

Pasaĝeroj, konvene lokitaj sur la malantaŭaj sidejoj de Mitsubishi Pajero Sport, ankoraŭ kontentas pri la novigo - sendependa kontrolo panelo de la hejtado. Krome, en la kabano, vi povas ĝustigi la sidlokon, por ke vi trovos la plej bonan opcion por laca dorno. Afliktoj unu afero: la tridimensiaj rusoj en la malantaŭa seĝo estos plenigitaj.
La versio diésel de la Mitsubishi Pajero Sport iom pli facile benzino gefrato: ne faciligxis footrests, aŭ "triptiko". Sed 25 cm de malfiksa neĝo, li venkos eĉ kiam grimpas la monton. Tires estas liberigitaj: en la unua varianto ilia profilo estas iomete pli alta kaj pli mallarĝa. Por ili, tranĉita snowbank - bagatelo, kaj la bremsita distanco sur ramita neĝo vojo estas signife malpli ol tiu de la veturilo donita de la rusa aŭto industrio.

En Ukrainujo, Mitsubishi ŝatas kaj ŝatas. Lia tri-litra benzinujo anstataŭas 178 ĉevalojn, kaj la paro inter 400 Nm plaĉas aŭto-posedantoj. Por aranĝi kuron sur ĝi, ĝi ne valoras ĝin: ĝi estas SUV, ne aŭtomobilo por konkurso.