Kiel kaj kion procezi la subaj partoj de korodo?

La plimulto de motorciklistoj, aĉeti aŭton, provi savi monon kaj ne konsideras necese realigi kontraŭ-korodo traktado por via aŭto. Ili fidas tute sur la fabriko prilaborado. Tio estas akceptebla, se la aŭto aĉetas longa. Se ni devas aŭti dum longa tempo, dum la fundo devas esti traktata tuj post aĉeto. Ni lernas kiel konvene pritrakti la fundo de la aŭto kaj kio ĝi signifas ekzisti.

kial pasigi

Al la movi la maŝinon, ĝi estas konstante elmontritaj al la fundo de malgranda ŝtonoj, gruzo, fajnaj eroj de asfalto, kaj ankaŭ aliajn artikolojn kiuj estas elsenditaj de la radoj. Glacio kaj neĝo, vojo salo, diversaj malpuraĵo - ĉiuj agreseme agas sur la surfaco de la metalo revestimiento. Rezulte de la efiko de senŝeligante farbo, blatoj kaj hairline fendoj aperis. Jam sur la nudaj metalo ricevas malsekecon kaj kaŭzas korodo. Metalo rusts super tempo, ne nur en la areoj tuŝitaj, sed sub mantelo de pentri la tuton, ĉar condensación en tro akra temperaturo gutoj. Kontraŭ-korodo traktado de la fundo de la aŭto por eviti ĉiuj ĉi tiuj problemoj.

Procesorado de produktantoj

Aŭto fabrikoj, precipe en nia lando, la korpo kaj la malsupra parto de la maŝino kontraŭ korodo ĝenerale ne pritrakti. Sekve, tiuj kiuj aĉetas tiajn aŭtojn, devus meti tiajn traktado prioritaton - ĝi pliiĝos la servo vivo de la fundo kaj korpo.

En nova aŭtoj fremdaj signas la fundo kovrita de protekta tavolo de anodization kaj zinko-deponita revestimiento, kiu povas protekti kontraŭ antaŭtempa korodo efikoj. Posedantoj de novaj aŭtoj ne povas realigi la traktadon por 5 jaroj. Sed por uzita aŭtojn de fremdaj fabrikantoj necesas deviga inspektado, ĉar neniu scias se la fundo en preventa resanigxis. Eĉ se la korpo estas restarigitaj, estas ankoraŭ necese uzi materialojn por la traktado de subaj partoj.

Metalo povas eventuale amasigi laciĝo. Ĉi tiuj procezoj faciligi la reduktado de la forto karakterizaĵoj de la korpo. Oxidación kaj corrosión procezoj ege akceli la amasiĝo de laceco.

tipoj

Signifas kontraŭ-korodo protekto povas esti farita surbaze de pluraj komponantoj. Do, iam estas miksaĵoj, kiuj estas kunmetitaj de agresema substancoj. Ili povas signife damaĝi la revestimiento de la fundo. Sekve estas necese scii kiel manipuli la veturilon etaĝon de korodo, ke estis sekura kaj sekura.

En lia komponado materialoj por korodo protekto estas dividitaj sur vakso kaj bitumo. Laŭ la celo rimedoj estas dividitaj en du grupojn. Unua grupo - miksaĵo de kaŝitaj internaj surfacoj. La dua grupo estas desegnita por protekti elmontrita surfacoj. Tiu estas iu kiu povas pretigi veturilo subaj partoj kontraŭ korodo.

Tipoj de miksaĵoj por la interna surfacoj

Tiel, por protekti kaŝita surfacoj uzataj ne-sekigita formuliĝoj. Tiu miksaĵo havas likva stato. La drogo estas tute plenigas ĉiuj mikro fendoj kaj aliaj difektoj, kaj ne lasi neniun ĉambron por oxidación kaj corrosión procezoj. Vi povas ankaŭ apliki vakso aŭ parafino komponaĵoj. Drogoj formojn sur la surfaco de la speciala filmo. Ĝi sekure reteni internajn komponantojn kontraŭ humideco kaj oxidación procezoj. Se vi serĉas ion por trakti la fundo de la ene de la aŭto, la vakso bazita komponadoj estas tre efika kaj populara. Tiu protekto estas ankaŭ bona ĉar ĝi funkcias kaj ne perdas sian efikecon super larĝa temperatura gamo.

Tipoj de rimedoj al la elmontritaj surfacoj de

Por protekti kontraŭ korodo la surfaco de ekstera rekomendi rimedojn bazitaj bitumo mastics, putties PVC, kaj ankaŭ likva plasto.

La komponado de bituminoso mastics inkluzivita sin bitumo kaj sinteza oleo. La Mastic povas servi kiel veturilo fundo Ŝtono Blato prilaborado, kaj por protekti la metalon surfaco de la aliro de oksigeno. Ĉi tiuj komponadoj estas rekomendita esti sur la aŭto fundo maldika tavolo. La tavolo dikeco en tiu kazo devus esti 0,25 ĝis 0,4 mm.

Mastics PVC estas bazitaj sur kaŭĉuko. Ilia forto estas sufiĉe alta, tiel kiel la entuta efikeco. Ĉi tiuj manteloj establis sin kiel unu el la plej fortika. Ofte ĉi tiuj miksaĵoj estas uzataj en fabrikoj, ĉar specialaj kondiĉoj postulas por la apliko kaj kreado.

Likva plasto ne tre imuna al mekanikaj streso, tiel aplikita kiam la dua tavolo post la baza kosmetika korodon-hardita materialo.

Kontraŭ-korodo agentoj Market Review

Por tiuj kiuj serĉas ion por trakti la subaj partoj kontraŭ korodo, la moderna merkato proponas multaj malsamaj ebloj kaj iloj. Ni rigardu, kion ili aspektas.

WAXOYL HARDWAX: kontraŭ-korodo agento por la subaj partoj

La miksaĵo estas liverita en tedaĵoj. La fabrikanto asertas ke tiu strukturo estas ideala por eksteraj karoserio partojn kaj estas desegnita por korodo protekto de subaj partoj kaj rado arkoj. La miksaĵo estas farita en Svislando.

Miksaĵo estis pakitaj en 5 litroj tedaĵoj, en tamburoj de 58 kaj 200 litrojn. La miksaĵo estas nigra. Kaj pri konsumado, tiam por 1 kvadrata. m devas esti de 0,15 al 0,18 l komponado. Kiel deklarita de la fabrikisto, la pretigo de tiu aŭto povas preni proksimume 2 L de la drogo. Tavolo dikeco de de 60 al 80 mikronoj.

La miksaĵo estas pasto kun la anticorrosivo propraĵoj de la solvoj de diversaj parafinoj, gudro partikloj, kaj ankaŭ korodo inhibidores. Ĉi tiuj substancoj estis solvita en blanka spirito. Antaŭ procesante subaj partoj kontraŭ korodo, estas imperativo por purigi la surfacon de malpuraĵo kaj rusto, kiu kuŝas tavoloj. Post purigado, la surfaco ne estas sekigita.

Ventajosamente liberigas ke la drogoj estas bonegaj bataloj kun diversaj centroj de rusto kaj povas rezisti diversaj kaj eĉ ekstremaj klimataj kondiĉoj. tio estas, kion necesas por nia lando klimato. Kiam varma, la ilo ne fluas, kiam estas malvarme - tavoleto ne perdas lia plasticidad. Apliki la kunmetaĵo povas esti ambaŭ aero kaj senaera. Se vi plenumi plene kun la teknologio, eblas atingi bonegajn rezultojn. Se vi ne scias kio estas plej bona por trakti la aŭto malsupre, provu tiun opcion.

Rast STOP "B"

Tio estas alia drogo kiu estas surmerkatigita kiel traktado por la fundo. Ĝi venas en tedaĵoj kapacito 520 ml, en 1-litro tedaĵoj kaj tamburoj. Produkta konsumado po 1 kv. m estas ĉirkaŭ 0.6 litroj. Manipuli ĉi vicigo meza klaso aŭton, devos provizi kun 2 litroj de la drogo.

Tiu ilo povas esti uzata ambaŭ profesie kaj por procesante siaj manoj. La oleo bazita komponaĵo estas tre puraj.

Tiu ne-sekigi komponado. Li estas ĉiam en duone likva stato. La ad hoc grupo de aldonaĵoj permesas la miksaĵo povas facile penetri en la fendoj kaj diversaj mankoj. La miksaĵo estas efika ne nur protektas kontraŭ korodo, sed ankaŭ de la elektroliton.

La fabrikanto rekomendas apliki mantelo de Mastic per senaera fumigación. Tiel eblas atingi pli altan kvaliton surfaco. La komponaĵo povas ankaŭ esti aplikita kun peniko, kiu estas tre grava por tiuj, kiuj serĉas ol vi povas pritrakti la fundo de la aŭto kun la manoj.

NOVA ORO

Tio estas alia ilo por la aŭto rustproofing. Apliki tiun drogon povas esti por ĉiuj tipoj de veturiloj. La konsisto povas esti aplikita en profesiaj medioj kaj ankaŭ kun siaj propraj manoj, tio estas gravaj por spertaj aŭtistoj. Ili uzis por servi sian propran aŭton kaj ne pensas pri kie trakti la malsupra flanko de la veturilo.

La komponaĵo estas slurry de metala kompletigoj bitumoznymi alcanos. Ĝi venas en aerosol ujoj, ujojn en 1 litro, en bareloj.

Bonege korodo subaj partoj traktado esti per "Nova Oro". ne necesas iel prepari la metalo por la deposición de la materialo. Ĝi povas esti aplikita ambaŭ aero kaj senaera. En kazo se vi fari la laboron kun siaj propraj manoj, la fabrikanto permesas apliki broson ilo.

La komponado de ĉi tiu produkto ebligas al ĝi tre efike trakti korodo. Protekto laboras dum longa tempo. Se vi serĉas, des pli bone pritrakti la fundo de la aŭto, tiam tiu komponaĵo estas perfekta por vi.

Procesante la fundo kun la manoj

Vi jam scias kion signifas povas esti uzata por pretigo. Apliki la komponado estas tre facile sur la fundo. Laboro efektivigas en pluraj stadioj. La unua afero vi devas halti la puton aŭ Trestle. Tiam vi devas reliefigi la bona laboro surfaco kaj forigi la radoj. Plue, antaŭ la malsupro de la tenilo veturilo, la surfaco estas purigita de polvo kaj malpuraĵo. Post ĉiu, la ilo okazos nur sur la surfaco kiel pura ebla. Purigi la fundo de la ujo kun la helpo de forta akvo premo. Post funda enjuague necesas sekigi la surfacon. Tio helpas purga per kunpremita aero. Tiam taksi la staton de glazuroj kaj farboj sur la fundo, forigi ĉiujn difektojn, senŝeligante kaj ampoloj. Por fari tion, uzu speciala ilo. La surfaco tiam estas degreased. En la fundo seka zinko enhavantaj aboco komponadoj estas aplikita, kaj tiam post sekigo ĝi signifas ke vi elektis. Se vi ne scias kion procezi la veturilo planko, moderna fabrikantoj proponas varion de ebloj disponeblaj. Plue Mastic estas aplikita. Estas necese preni ripozon al seka tavoloj. Post labori tavolo estas proksimume 2 mm. Estas pli bone uzi la monon en tedaĵoj, boteloj povas esti peniga. Do, ni eltrovis kiel pritrakti kaj la fundo de la aŭto kontraŭ korodo.