Pneŭoj Bridgestone Ice Cruiser 5000 recenzojn de la posedantoj, foto kaj specifoj

Elekto de altkvalitaj vintro pneŭoj povas esti malfacila ŝarĝon eĉ por la plej spertaj ŝoforo. La fakto ke vi devas fari elekton inter diversaj markoj kaj modeloj, konsiderante siajn proprajn dezirojn, ŝancoj, kondiĉoj kaj kutimo de veturado. Gravaj papero okupita de la regiono en kiu vivas aŭ ofte iras ŝoforo. Por helpi tiaj homoj signifis grandan nombron de informoj rimedojn automotriz temoj, sed, bedaŭrinde, tre ofte vi povas trovi tie informon ke la fabrikanto volas disvastigi, eĉ se ĝi ne respondas al realaĵo. Rezulte, ĉi tiuj datumoj povas esti simple sufiĉas por objektivan taksadon.

En ĉi tiu kazo, povas helpi aliaj ŝoforoj kiuj jam havis la ŝancon rajdi sur kelkaj kaŭĉuko kaj lasis sur sia propra revizio. Bridgestone Ice Cruiser 5000 modelo kaj estos la temo de ĉi tiu revizio. Surbaze de informoj de publikaj fontoj, ni analizas la kvaliton de la modelo, tiel kiel povos distingi lia medio. Ekde tiu modelo estas liberigita sufiĉe longa tempo, por trovi taŭgajn respondojn ne estos malfacila.

Mallonga informo pri pneŭoj

Unua fojo modelo Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 estis eldonita en 2008 kaj tuj altiris la atenton de spertaj aŭtistoj. Apliko por lia disvolviĝo en la lastaj disponeblaj teknologioj kaj novigaj solvoj estis la ŝlosilo por certigi ke ĝi restas signifa al tiu tago. Cetere, en la momento estas ankoraŭ liverataj de la fabrikanto al ilin tendencas, kio signifas, ke ĝi daŭre produktas, kaj ne simple vendante la restaĵoj.

La tre nomo de tiu kaŭĉuko en la paroli kaj antaŭenpuŝo al la fakto, ke ĝi celas uzi ĝin en la vintro sezono. Precipe provis japana aranĝita sub severaj kondiĉoj rusa evoluantaj malglata dezajno de la paŝado mastro kaj aparta kemia formulo kaŭĉuko kombinaĵo. Kiel ili sukcesis atingi pozitivaj rezultoj, ni vidos al la fino de la artikolo. Nun ni analizos sinsekve la ĉefaj karakterizaĵoj de la pneŭo.

Celo de la centra paŝado strio

Al unua vido por vintro pneŭoj Bridgestone Ice Cruiser 5000 iam ĝi fariĝas klara ke ĝi estis desegnita kun la objektivo de postvivi en severaj medioj. La centra bando konsistas el granda, interkonektitaj elementoj ĉirkaŭanta kaŭĉuko laŭ la tuta longo. La speciala strukturo ebligas trakti pluraj malavantaĝoj.

Unu-peco strukturo estis pensita por kialo. La rezulto estis pliboniĝo en totala forto de la pneŭo, kiu kaŭzis kreskon de la abrazio rezisto. Se la pneŭo de la aceleración kolizias bela akraj obstaklo, malpli verŝajna por piki aŭ tranĉi, ĉar pro la centra ripo ŝarĝo estas distribuita egale al la apuda paŝado blokoj.

Tamen, tiu aliro ne efike malhelpi la fabrikanto por uzi ĉi tiun elementon por plibonigi la karakterizaĵojn de remado. Tiel, la randojn de la strio ĉe la Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 estas "Kristnasko arbo" padrono, perfekte plibonigas la dinamika trajtojn de la pneŭo. Kaj ne forgesu, ke tiu ĉi parto provizas direktaj stabileco en rektaj kurado.

La ĉefa paŝado elementoj

Ambaŭflanke de la centra strio elementoj ekloĝis pasxas glate en la ŝultro areo kaj, fakte, konsistigis tutaj kun ĝi. du solida latoj havanta grandan larĝa kaj destinita por la kvalita forigo de malsekeco kaj koton de la kontakto kun la vojo iras laŭ la centro. Grandaj paŝado blokas vintro pneŭoj Bridgestone Ice Cruiser 5000, siavice, estas dividitaj preskaŭ perpendikulara al la centro de la latoj, kiuj ne nur pliigas la efikecon dum akcelo, sed ankaŭ provizas okazon apliki avangardo dum kriza bremsita sur loza surfacoj, neebligante rado slip kaj venu glitilo.

trajtoj studding

La japana provis fari kaŭĉuko, kiu ne postulas la alligiteco dum operacio. Tial, altkvalitaj muntado enkrustajxoj sur Bridgestone Ice Cruiser 5000 estis donita specialan atenton. Kiam ili estas metitaj sur la surfaco de la paŝado skemo ebloj de komputilo modeligado sistemoj estis uzitaj, kiu permesis demeti efika ses vicoj konstante en kontakto kun la vojo surfaco. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj kondukis al pli alta kunigxo kun glitigaj vojoj, ĉu glacio aŭ preparita neĝo.

La lastaj du vicoj troviĝas preskaŭ sur la ŝultro regionoj. Tio estis farita por maksimumigi la areo de kontakto kun la trako en la momento de akra turnoj kaj manovro en vojsulko, por pikiloj povus krampi al la rando de la glacio amasiĝo sur ĝiaj randoj. Tiel, subtenante sekuraj rapido, vi ne havas problemojn preterpasi tiujn vojaĝas tro malrapide, kaj je la fino de la manovro sen risko reveni al la trako.

Grandaj paŝado larĝo - la areo de kontakto supre

Kiel kun ajna pneŭo kontakton areon kun la spuro de la modelo Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 limigita natura fiziko. Por pliigi ĝin iom, oni decidis iomete plilongigi la paŝado blokoj. Vi povas mem vidi, kio okazis. Kiel montrita per oficialaj datumoj, la laboro surfaco kiam ajn fariĝis 16 procentoj kresko kompare kun la antaŭaj modeloj. Tiel, simpla kompreneble eblas pliigi la dinamikan propulso kaj lia fascinante la pneŭo agado malmultekoste.

Tamen, tio ne ĉiuj avantaĝoj de novigaj solvoj. Tiel, la pliigita paŝado blokas iĝi pli malrapida eluziĝo pro uniformo ŝarĝo distribuo. Tio povus fari la tutan pneŭo pli fortika.

Figuro latoj kaj ĝia celo

Unu el la ĉefaj elementoj efike sin manifestas dum akcelo, kaj komencante kun la lanugaj surfaco estas aro de tranĉanta randoj. Ili, siavice, formas lamella TTT. La modelo Bridgestone Ice Cruiser 5000 pliigis pro la karakterizaĵoj de la moderna tridimensia strukturo, kiu klare alportas pozitivan rezulton.

Tamen, se ĝi estas pri paroli fendoj, ilia ĉefa tasko estas abstraído akvo, koto aŭ neĝo kaĉon rado kontakton punktoj kun la vojo surfaco. Kaj tio pneŭo elstaras, kiel ĝi havas sufiĉe larĝan fendo, la kapablo por meti vin en kaj elpremi la randoj de la granda volumo de nedezirataj fluida.

Alia apliko estas sipes kiam veturanta sur loza neĝo. Tiam ili iras en la direkton de kolektado ĝi en si, kaj tiutempe skribrulajxo radoj puŝante al la ekstera. Tiu tenas la lerteco kaj dinamikon, eĉ kun sufiĉe profunda neĝo. Tiu trajto eniras oportunan, kaj kiam veturanta sur lando realaj vojoj, speciale dum la degelo, kiam nebuligas.

Du-komponanto kaŭĉuko komponaĵo

Por plibonigi la totalan forton de la pneŭoj Bridgestone Ice Cruiser 5000, uzanto sugestoj kiujn ni konsideros poste en la artikolo, oni decidis krei ĝin uzante du malsamaj kaŭĉuko komponaĵoj. La unua el kiuj estis farita protektanto, estis milda. Tiu aliro permesas vin savi ĝin bonega uzado ecoj eĉ dum severaj frostoj. Kaj aldonante silicic acido solvita la problemo de antaŭtempa eluziĝo, ĉar ĝi respondecas pri pli forta ligo komponantojn je la molekula nivelo.

La baza dezajno estas mulditaj el kaŭĉuko havi altan forton. Aldoni tie densa ŝnureto - kaj koktelon el kombinaĵo de la pli bona okupas preta. La uzo de malmola kaŭĉuko permesis fari la flanko de la Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 forta kaj laboro surfaco protekti kontraŭ pikoj kaj kortego.

elektebla

La fabrikanto prenis en konsideron la fakton, ke modernaj aŭtoj havas multan grandecon postuloj, do provu fari dimensia krado plej plena. Tial vi preskaŭ ĉiam trovos opcio kiu kongruas kun la especificaciones fiksitaj en la mastruma manlibron de via aŭto, se la diametro de la disko estas konservita en la gamo de 13 al 18 coloj. Estas en tiaj dimensioj substrekas fabrikanto, kiel tiu pneŭo posiciona kiel pasaĝero kaj ne celis pli pezaj veturiloj, kiel ekzemple granda SUVs aŭ minivans.

La produktajxoj de Bridgestone Ice Cruiser 5000, foto de kiuj vi jam vidis, havas pli ol 60 grandecoj, ĉiu el kiu estas reprezentita en la plej vendejoj en ĉeesto kaj sub la ordo. Kompletigante la agrablan bildon de relative malalta kosto, kiu komencas kun malgranda kvanto de 2.000 rusaj rubloj.

Pozitivaj ŝoforoj de recenzoj kaŭĉuko

Do estas tempo por kompari la informo havigita de la fabrikanto kaj ĝia reklamantoj, kun la reala situacio, priskribita de ŝoforoj en ilia Priskribo Bridgestone Ice Cruiser 5000. Komencu kun la pozitivaj aspektoj, inter kiuj la ĉefaj estas la sekvaj:

• Taŭga loko de la latoj. Kredebleco en tio ne nur donis avantaĝon al la funkciigi sur loza neĝo, sed ankaŭ redukti la probablon de hydroplaning dum peza enigo en flako. Tio estas aparte eniras oportunan speciale dum longaj degelo.
• La pliigis kontakton makulo pliigis tenon, kiu pozitive influis la stabilecon kaj dinamikon de kaŭĉuko.
• Kvalito riparado pikiloj. Ŝoforoj ne vere devas investi la ekstra mono kaj regule doshipovyvat kaŭĉuko kiel perdo de dornoj - malofta fenomeno.
• Komplika sistemo de metante pikiloj. Alia aspekto al tiu elemento. Kiel ili diras recenzoj pri Bridgestone Ice Cruiser 5000 buso, danke al ŝin lacegigas kondutis bone, eĉ kiam veturanta sur glitiga surfacoj tute.
• Alta eluziĝo rezisto. La vastiĝo de la areo de kontakto kun la aŭtoveturejo kaj la uzo de altkvalitaj kaŭĉuko komponaĵo ebligas ne ŝanĝi pneŭojn ĉiu sezono, eĉ tiuj, kiuj ekspluatas gxin tute intense.
• Racia kosto. Ekde la modelo estas for de esti nova, la prezo ĉar ĝi estas relative malalta kaj malaltekosta por eĉ tre riĉaj ŝoforoj kiuj ankoraŭ volas liveri sekuran branded pneŭoj sur via aŭto.
• Rezisto al damaĝo. La uzo de pli rigida kaŭĉuko komponaĵo pliigis la servo vivo de pneŭoj kiel ili komencis rezisti la atakojn de la obstakloj de akraj randoj kaj rezisti pikoj kaj kortego.

Kiel povas esti vidita de ĉi impona listo, kiu inkluzivis ne ĉiuj virtoj, kaŭĉuko tute inda, kaj ni povas fari decidon pri aĉetanta Bridgestone Ice Cruiser 5000. Vintro "Bridgestone" pneŭoj havas kelkajn malavantaĝojn, kiuj ne devus esti ignorita.

Trompoj modelo bazita sur recenzoj

La ĉefa malavantaĝo tamen kiel aliaj Studded versioj, ŝoforoj en ilia Priskribo Bridgestone Ice Cruiser 5000 nomis sufiĉe laŭta bruo pikiloj kaŭzitaj de frotado de la surfaco de la trako. Precipe forte oni sentis dum veturanta sur pura asfalto. Se vi ne pretas toleri gxin, tiam la plej bona elekto estus aĉeti alian modelon kiu ne havas dornojn.

La dua estas sufiĉe signifa malavantaĝon - ĝi zadubevanie kaŭĉuko ĉe ekstreme malaltaj temperaturoj. Tial, la loĝantoj de la nordaj regionoj povas scivoli kiom praktika povas esti tia aĉeto, ĉar la posedantoj de recenzoj pri Bridgestone Ice Cruiser 5000, vivante en tiu areo, ofte estas negativaj.

konkludo

Model Bridgestone Ice Cruiser 5000, kiu recenzas ni ĵus reviziita, kvankam liberigita antaŭ longe, ankoraŭ ne perdis sian gravecon. Elektante ĝin en la lumo de minusoj, vi estos kontenta pri via aĉeto, konsiderante ne aparte altajn kostojn. La ĉefa afero post la aĉeto nepre ĝuste rulis ĝin je kelkaj cent kilometroj, kaj ĝi servos vin por jaroj veni.