"Seat-Altea-Fritrek": karakterizaĵoj, fotoj kaj recenzoj

"Seat Altea" - kompakta kamioneto, kiu estis elsendita de la hispana fabrikanto de aŭtoj de 2004 ĝis 2015-a. Tiu modelo estas malofta gasto de rusa vojoj. Sed estas facile rekonebla. Kaj ĉiuj pro ĝia nekutima sporta bildo. En ĉi tiu aspekto fanfaronas ne ĉiu kompakta kamioneto.

Mallonge pri la modelo

La bazo de la aŭto "Seat Altea" metis la platformon A5 (PQ35) de la VAG. Kompakta aspektas tre originala, kaj pro tio ĝi ne estas nur aljuĝis por la aspekto kaj dezajno de vario de trofeoj. La prototipo de ĉi tiu modelo, la Eŭropa asocio de diseñadores rekonita kiel "La plej bona koncepto aŭto 2003". Ankaŭ la aŭto ricevis la premion, konata kiel la Ruĝa Dot: Plej bone de la Plej, de la germana dezajno centro. Kaj ĝi ne estas la tuta listo de premioj. Kiam la nova produkto eliris al la vendon, la produktantoj dubis ke ĝi fariĝos populara. Sed ĉio rezultis malsame. Jam en la unua jaro de la "Seat Altea" vendis preskaŭ 32,000 ekzemplerojn.

Ĝi estas ankaŭ grava ke tiu veturilo ricevis kvin stelojn en la Eŭro NCAP testoj. Tiu influis la popularecon de la modelo. Ja fidindeco, sekureco kaj komforto - la ĉefa kriterioj per kiuj potenciala aĉetanto difinas ĉu aĉeti la kompaktan kamioneto, aŭ ne.

Diferencoj "Fritreka" de la baza versio

Pioniro de la aŭto estis la kutima kompaktan kamioneto nomita "Altea". Al "Fritrek" komencis produkti en 2007. Ĝi estas moderna, ĉar li, kaj meritas esti rakontita. Sed por komenco - kelkajn vortojn pri la diferencoj kiujn li fanfaronas, kontraste kun lia antaŭulo.

Ĉi tiu aŭto estas pli longa ol kutime, "Altea" kiom 17 centimetroj. Tiu permesis pliigi boto kapacito estas 100 litroj! Kelkaj sidlokoj restas la sama. La resto de la dimensioj estas ankaŭ neŝanĝita, sed pliigis tero klaro. Interese, la "Fritrek" sistemo ekipita kun ĉiuj radoj kun Haldex kuplilo. Sed la programistoj ne posicionar la "Seat Altea", kiu estas reprezentita de la supra foto kiel crossover aŭ SUV. En ĉi tiu sistemo, la mastruma principo estas la sama kiel tiuj kiuj estas instalitaj en plej ĵipoj. Tio estas, sub ordinaraj kondiĉoj 100% peredneprivodnaya modelon, kaj sur la neĝo aŭ koto konekti la radoj traseras.

salono

"Seat-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) fanfaronas alloga interno. Persono rigardas ene, la unua afero vidos la kombinita sidlokoj kun prononcita flanka subteno tegitaj en ledo kaj ŝtofo. Ili cetere povas esti adaptitaj en ĉiujn direktojn. Do persono povas kolekti ajnan konstruos al li komfortan pozicion. Ankoraŭ altiras kompaktan kaj oportunan stirrado (kiel en la flugo, kaj alteco). Sub ĝi estas "petaloj", desegnita por ŝanĝi.

Aspektas tre eleganta panelo. Atenton estas tirita al "putoj", ekipita kun lumigita ruĝa kaj metita en la centro de la tacómetro. Torpedo aspektas tre impona. Malgraŭ tio, ke ĝi estas farita el plasto kaj ornamis ĝin "sub karbono".

Interne ankaŭ havas 2-zono "klimato", kombinita kun subteno por radioaparato KD kaj MP3, kio placxos la altkvalitaj sono, agrabla elversxante 8 parolantoj. Por malantaŭe pasaĝeroj estas provizita sidis tabloj kaj integrita tegmento monitoro. Parenteze trunko disigita de la kurteno kupeo. Do komforto estas provizita tra la tuto.

motoroj

"Altea" proponas kun diversaj motoroj. Sur la plej potenca ni pritraktos poste.

Ĝi proponis ambaŭ benzino kaj diésel. La iama inkludas 150 cv 2.0 FSI, ekipita kun rekta injekto kaj 1,6 litroj kiu produktas 102 CV Dizelaj motoroj estas ankaŭ du. Unue - 140-ĉevaloj de potenco, 2 litroj. La dua 105 generas "ĉevalo" en la laborista volumo de 1,9 litroj.

Kiel certigi la posedantoj de "Seat", la 1.6 litroj motoro por urbo kondukado sufiĉas. Se ni volas parolantoj, vi bezonos aĉeti modelon kun 2 litroj. Por iu, la unuoj laboras en tandemo kun la 5-rapido transdono.

karakterizaĵojn de

Kaj nun vi povas paroli pri la "Seat Altea" 2.0 "4x4". Tio estas tre potenca aŭto. Ne surprize, ĉar lia motoro produktas 211 "ĉevaloj". Ĝi laboras en tandemo kun 6 rapidoj skatolo de ŝanĝoj DSG, kiu provizas bonan modelon de la dinamiko. Fakte, la motoro kaj PPC estas tiel plaj al la alia, ne ekzistas bezono en manlibron modo.

Veturilo validas survoje, eĉ se la rapidometro kudrilo indikas altan rapidon. Parenteze, la maksimuma estas 214 km / h. "Centoj" akcelas la kompaktan kamioneto estas nekredeble rapida (por lia klaso) - en nur 7,5 sekundoj.

Bobeno fontoj, sendependa - ambaŭ antaŭa kaj posta. Bremso disko instalita. A antaŭ daŭre ekipita kun ventilación.

Kio pri kostoj? La aŭto estas sufiĉe ekonomia. Kvankam reala konsumo iomete pli alta ol tiu postulita de la fabrikanto. Per Urbo motoro konsumas iom malpli ol 13 litroj de karburaĵo survoje - ĉirkaŭ 8,5 litroj. En miksitaj modon prenas 10-11 litroj.

Komentoj pri la mastrumado

Kiel povas esti komprenita, estas sufiĉe potenca aŭto "Seat Altea Fritrek" karakterizaĵojn. Ili altiris la atenton de eblaj aĉetantoj. Kion ili diras al ni pri kiel administri?

Multaj posedantoj kompaktvena certigi ke kiam ili iras malantaŭ la rado de ĉi tiu aŭto, la impreson, ke estas - negocoj sedán. Glata progreso estas simple mirinda. Kaj, danke al la pendado strukturo, batoj sukcesas pasi facile kaj rapide.

Ankoraŭ, malgraŭ malmodesta dimensioj, la aŭto ne obeas al "buso" bankoj, kiuj estas kutime karakterizita de kompaktven kurboj. La stirrado estas ekipita kun electro potenco, kaj lia ĉeesto estas multe pli facile administri. Kaj lia posedantoj kompaktvena noti, ke la entuta pasaĝero aŭto havas turniĝo radiuso. Pli ekipita lia malantaŭo parkado sensores, tiel ke parkado ne kaŭzas ajna ĝeno kaj malfacilaĵoj. Kaj la bremsojn reagi tuj - la aŭto haltas rapide kaj klare. Ĉi tiuj restas sur la veturilo "Seat Altea Fritrek" recenzojn. Ili inspiri aĉeti tiun kompaktan kamioneto.

ekipaĵo

Kompakta "Seat Altea Fritrek" fotoj kiuj estas prezentitaj supre, diferencas bonan pakaĵo. La norma ekipaĵo listo estas inkluzivita kalumnias al potenco stirado, ABS sistemojn, kaj ankaŭ fronto, flanko kaj kurteno aerkusenoj (kurteno). Pli aŭto estas ekipita kun fora kontrolo CZ, tinkturita vitro, potenco fenestroj, radioaparato kun ses parolantoj. Krome, la teamo listo inkludas reposabrazos, kunmeto serio, ĝustigi stirrado kaj ŝoforo sidloko, ktp

"Sportoj" ankoraŭ havas kompletan aron. Stirrado kaj ilaron bastono ornamita per ledo sur la rado aro radrondoj de alojo. Ankaŭ havas aliajn pendado agordojn, dum la interno estas farita en sporta stilo.

Aliaj teamoj konataj kiel Stylance. Se persono volas aĉeti ĝin, li ricevos ĉiujn supre, kaj 7-interparolis radoj, apartajn "klimato", Potenco ekster speguloj, vojaĝo komputilo, "nebulo" kaj "transepto".

kosto de

Tiu hispana kompaktven 2013 eldono kun 211-ĉevaloj motoro, malgranda urbo kaj plej kompleta pakaĵo povas esti aĉetita por ĉirkaŭ 1 150 000 rubloj. Tiu prezo inkluzivas "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multifunción stirrado kun amplifilo, sistemo de audio kun 8 parolantoj, radrondoj de alojo, voĉo rekono sistemo, matrico display, tiel kiel multaj aliaj ebloj kiel dezirite. Por tia maŝino kun similaj karakterizaĵoj prezo estas tre alloga.

Kvankam, vi povas trovi modelojn de pli fruaj jaroj da liberigo. "Fritrek" kaj vendita por 600-800 mil rubloj. Tamen, ĉiu dependas de la kilometraj, kondiĉo, jaro de fabrikado kaj asembleo. Sed la aŭto ne estas malbona - ĝi estas fakto.