AŭtojAŭtoj

Racing aŭtoj: klasoj, tipoj, markoj

Tuj kiam la produktado de aŭtoj iĝis disvastigita, la fabrikantoj, la demando levigxis, kies aŭto estas pli bone. Eltrovu ekzistis nur unu maniero - aranĝi rasoj. Tre baldaŭ la fondintoj rifuzis uzi en konkursoj je la rapideco de konvencia aŭtoj kaj komencis krei specialan por ĉi tiu monoplaza kuroj de aŭtoj.

racing pioniroj povas nun vidi nur en muzeo, kun riĉaj kolektantoj, sed en la foto. en la tempo, kuroj aŭtoj kreskis pli granda, lia rapideco pliiĝis, kaj intereson en ili kreskis. Hodiaŭ aŭto raso en la rapideco - unu el la plej legenda sportojn tutmonde.

Racing aŭtoj - la plej rapida aŭtoj komenciĝis en la plej novaj teknologioj. Parenteze, ĉi tiuj novigoj estas poste uzita en la fabrikado de konvencia "feraj ĉevaloj". racecars pezo devus esti malgranda, la formo - glata. Sekve, la korpo de la aŭto estas farita de ultra malpezaj materialoj uzita en spaco teknologioj. Aerodinámicas formo minimumigi rezisto al la aero maso kaj evoluigi la plej alta ebla rapido.

Ĝi estas plej konata markoj de kuroj maŝinoj kiel "Ferrari" (Italio), "Ford" (Italio), "Porsche" (Germanio), "Lotus" (UK) kaj aliaj.

Konkuradoj estas malsamaj, kaj la aŭtoj estas dividita en kvar ĉefaj tipoj: rapidega rasoj sur la mallonga rekte spurojn - dragsters, sportoj tipo, seria kaj malferma-radon.

La plej popularaj kuroj de aŭtoj malferma rado klaso "Formulo 1" kaj "Grand Prix". Konstruita sur specimenoj kiuj proksimuma establita de la Internacia Federacio de automoción, maŝino klaso "Formulo 1", pezanta proksimume 600 kg estas bazitaj sur ĉasio "monocasco" kaj aŭtonoma pendado. Plaĉas por rajdantoj en la koro, kie ĝi devus esti en kuŝa pozicio. Tuj malantaŭ ĝi estas 4- aŭ 6 cilindroj al 1.200 ĉevaloj de potenco, kapablas rapidoj ĝis 360 kilometroj por horo. La lukto por la konkurso konkurso ekskluzive sur vojo spurojn. Dum la pli granda kaj pli peza bólido klaso "konkurso", "Indy" konkurencas en la trako ovala longo de 1.6 kilometroj. Ilia fina rapido povas atingi 368 kilometrojn por horo.

Amerika modelo klaso "Kuregi" pri 730 kg kun la seria motoro de la "Chevrolet" 550 ĉevaloj de potenco estas la plej danĝera por la vetkuro pro rectificación kaj altaj surteriĝo, sed tiuj konkursoj estas la pli espectaculares. Konkuradoj okazas sur asfalto aŭ cindro spurojn de ĝis 1.6 kilometroj.

Racing enano aŭtoj kun 4 cilindroj estas kiel miniaturo aŭto klaso "Kuregi". Tri-kvarono de kuroj enano aŭtoj malpli.

Produktado veturiloj, kontraste al la klaso "Formulo 1" - estas konsumanto aŭtojn modifita por kuregado, estas ankaŭ populara kaj okazas en multaj landoj ĉirkaŭ la mondo. Tia konvertis "fera ĉevalo" klaso "Grand Neshenal" ĉe la Nacia Asocio de forĵetaŭtovetkuro hodiaŭ estas la plej bona.

Kaj kia raso aŭto vi preferas?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.