Radoj "Bridgestone": tipoj, especificaciones, recenzoj

Ĉiu aŭto posedanto scias aŭ almenaŭ aŭdis pri la ekzisto de la pneŭoj "Bridgestone" (Bridgestone). Kaj tio ne estas mirinda, ĉar la japana kompanio establita en 1931, danke al la kvalito de liaj produktoj gajnis rekonon ambaŭ profesiaj kaj ordinaraj automovilismo ŝatantoj tuta mondo, inkluzive de nia lando. Radoj markon "Bridgestone" tra vasta gamo vi povas elekti preskaŭ ajna mastruma kondiĉoj kaj kondukado stilo.

somero pneŭoj

Por funkciado de la maŝino dum la varma sezono, "Bridgestone" evoluigis tutan gamon de pneŭoj, estas:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MIA-02;
• B-250.

Tia vario de markoj estas ĉar ĉiu el ili havas sian propran karakterizaĵoj kaj individuaj karakterizaĵoj kiuj permesas al la kliento por elekti precize la kaŭĉuko, kiu estas plej taŭga por lia aŭto.

Potenza pneŭoj

Radoj "Bridgestone" Potenza somero apartenas al la klaso de sportoj pneŭojn, kiuj prosperas ambaŭ sur asfalto kaj sur vojon de tero. Ĉi kaŭĉuko estas farita uzante RunFlat teknologio permesante daŭrigi la movadon, eĉ en kazo de rompo de la rado.

La kompanio "Bridgestone" proponas kvin variantoj de ĉi tiu tipo de pneŭo, diferencante paŝado skemo kaj dezajno. Tiu ebligas al vi fari individua elekto de la dekstra sportoj radojn sub via kondukado stilo al ĉiu motorciklisto.

Ecopia pneŭoj

La ĉefa emfazo en ĉi tiu tipo de pneŭo metita sur media afableco. Sekve Ecopia pneŭoj desegnita ĉefe por urba vojoj.

La fabrikanto garantiis ke la pneŭo dum veturanta minimumigi la kvanton de pneŭo frotado survoje surfaco, kiu siavice savas karburaĵo, kaj sufiĉe signife. Do, por la malgrandaj aŭtoj ŝparadoj de almenaŭ 7%. Maŝinoj por meza kaj negoco klaso - 12%. Ne forgesu "Bridgestone" kaj SUVs tamen por ili la valoron de ŝparas brulaĵon sur kaŭĉuko estos ĉirkaŭ 3%.

Plue, dum kompara testoj kun similaj modeloj de aliaj fabrikantoj Ecopia montris la plej bonan indekson valoroj malseka teno kaj altan reziston al abrazio. Por iu, ĝi havas mencii la fakton, ke neniu alia fabrikanto ne povis ĝis nun por atingi la saman funkciadon kiel tiu de Ecopia, inkluzive competidores rektaj, "Bridgestone" - la kompanio "Michelin".

Dueler pneŭoj

Radoj "Bridgestone" tiu modelo estas desegnita ĉefe por ĵipo veturiloj operacias en urbaj medioj.

Fakte, ĉi tiu pneŭo, parte kombinante la kvaliton de la kaŭĉuko ĵipo pneŭoj kaj ordinaraj urbaj. Kompreneble, por venki la profunda koto truoj, ili ne intencis, sed en modera ĵipo sentas bela certa. Tiel sur urbo stratoj Dueler pneŭo ne krei malkomforto en la formo de pliigita bruo kaj "crease" kaŭĉuko kurboj, kiel ĝi okazas kun specialigitaj koto kaŭĉuko.

Turanza

Tiu tipo de kaŭĉuko estas universala kaj taŭga por plej veturilojn de diversaj tipoj. En ĉi tiuj pneŭoj uzitaj RTF teknologio, kiu ebligas al la rado post piko veturi iun distancon al la kuro-plata pneŭo al la plej proksima pneŭo riparon punkto. Cetere, ĉi tiuj pneŭoj preskaŭ ne elsendas sonon kaj havas malaltan gradon de difekto.

MIA-02 kaj B-250

Kvankam ĉi tiuj estas konsideritaj esti la pneŭoj kaj sportoj, sed ili estas taŭga nur nominale por ekstrema alkonduko. La fakto estas ke en kompara provo kun sportoj pneŭojn, "Michelin" rado "Bridgestone" montris ne estas tre bona dinamika rendimento kaj pliigis bremsita distancoj. Tamen, superis liaj competidores en la laboro rimedoj, media efiko kaj savi sur la konsumo de brulaĵo.

MIA-02 havas larĝan profilon kaj plifortigita kadro, kiu estas grava trajto de la operacio por la rusa vojoj plena de malregulaĵoj.

B-250 - garantiaĵon de komforto, fidindeco, sekureco kaj, plej grave, medie amika. Danke al la kombino de ĉi tiuj kvalitoj multaj tutmondaj automakers preferas radoj "Bridgestone" kaj agordi ĉi tiu tipo de pneŭoj sur la modeloj de produktado de la maŝinoj.

Vintro pneŭoj "Bridgestone"

Radoj "Bridgestone" vintro farita el speciala materialoj kiuj ne ŝanĝi sian operaciaj ecoj ĉe malaltaj temperaturoj. Paŝado radoj ankaŭ ellaboris tre zorge, por certigi la plej bona ebla adhesión al la vojo surfaco, sendepende de lia stato, tial ĝi provizas la plej alta ebla nivelo de sekureco por la ŝoforo.

Tradicie, vintro radoj "Bridgestone" estas dividita en du tipoj: la spiko (Glacio Cruiser) kaj spiko (Blizzak).

Vintro pneŭoj Glacio Cruiser

Studded pneŭoj lasta generacio, Glacio Cruiser, speciale desegnita por severajn vintrojn. Pneŭoj de ĉi tiu tipo, pro la unika cirkvitodezajno kaj aranĝo de enkrustajxoj provizas decan nivelon de sekureco eĉ por longaj sekcioj de glacio. Cetere, fabrikantoj ne haltas tie, kaj la lasta generacio de Glacio Cruiser nombro de linioj en la Studded rado 12 pliigis al 16, eĉ pli ol la pliigita efikeco de ilia laboro.

Tiro mem estas el multicomponente kaŭĉuko, la strukturo de kiu forte tenas pikiloj, malhelpante ilin de falanta. Radoj "Bridgestone" Glacio Cruiser estas faritaj kun larĝa elekto de grandecoj kaj profiloj, permesante elekti la necesajn parametrojn por ajna maŝino.

Vintro pneŭoj "Blizak" (Blizzak)

Radoj "Bridgestone-Blizak" prezentas serion de modeloj por malsamaj tipoj de aŭtoj. Ekzemple, japanaj fabrikantoj liberigita Blizzak LM-25 modelon por la sportoj orientitaj aŭto.

Model Blizzak Revo1 pli versátil, ĝi povas esti instalita sur ordinara turismoj kaj ĵipoj.

Blizzak LM-80 pneŭoj pliiĝis sur ĵipoj kaj crossovers. En ĉi tiu modelo, la pneŭo sipes farita sur fundamente nova teknologio, kiu ebligas plialtigi la permeabilidad de la aŭto. Plue, LM-80 pneŭoj tute ekonomia, pro tio ke estas ideale optimumigita por la vintro periodo formas la paŝado kaj la kadavro.

Por rusaj vojoj estas perfekta rado "Bridgestone-Blizak" WS70. Ĉi tio funkcias bone kiel pneŭo sur malsekaj vojoj kaj venki la neĝo drivaĵojn kaj glacio areoj. Kaj la gamo de aplikoj, ĉi tiu modelo estas sufiĉe larĝa, ĝi persvadas preskaŭ ia ajn pasaĝero aŭtojn, inkluzive de microbuses.

La plej lasta generacio de pneŭoj "Bridgestone-Blizak" prezentita modelo Blizzak Revo GZ. En la kaŭĉuko komponaĵo uzita en la fabrikado de pneŭoj, aldonis polimero, pli plibonigante la stabileco de kaŭĉuko por temperaturo kaj signife redukti la eluziĝo de la rado dum operacio en ekstremaj vintro kondiĉoj. Krome, la nova teknologio uzita en la Blizzak Revo GZ, permesis 3% redukto en bremsita distanco la aŭton kaj 15% kresko de tirado kompare kun similaj modeloj de konkurantaj firmaoj.

La tuta linio de la pneŭo "Blizak" faritaj el ŝaŭmo kaŭĉuko, kiu neebligas la formado de glitiga filmo inter la paŝado surfaco kaj la vojo surfaco, tiel provizante maksimuman tiradon.

"Bridgestone" radoj: recenzoj

La moderna merkato estas plena je produktoj pneŭoj vasta gamo de entreprenoj kaj markoj, en kiuj estas facile akiri konfuzita kaj malfacila por elekti precize kion vi bezonas. Dum kelka aĉetantoj la determinanta kriterio por elekto estas la prezo, por aliaj - la kvalito. Kaj la plena plenumo de unu la alian estas malfacile trovi. Do, la radoj "Bridgestone", la prezo de kiu estas demokratia, estas tia plano.

Plej ŝoforoj kiuj uzas la produktojn, "Bridgestone", taksi la pneŭo de 5 punktoj (sur kvin-punkta sistemo), substrekante la sekvajn avantaĝojn:

• kuplado propraĵoj de kaŭĉuko;
• bona permeabilidad;
• forta flanka surfaco (multaj fabrikantoj savi sur tiu elemento pneŭoj, kiu ofte kondukas al eksplodo de radoj);
• senbrue (eĉ kompare kun somera pneŭojn);
• la rilatumo de "prezo-kvalito".

Tamen, iuj ŝoforoj estas notita kaj malavantaĝoj de malgrandaj "yaw" de la aŭto al altaj rapidoj, tiel kiel iuj modeloj de radoj "Bridgestone" pliigis konsumon de brulaĵo.

Tamen, ĉiu revizio de aŭto posedantoj konsistas el pure personaj sentoj, depende de multaj faktoroj. Tamen, apenaŭ iu ajn povas pridisputi la fakto ke la radoj "Bridgestone" - vere kvalito produkto fabrikita uzante revolucian teknologion kaj sub la konstanta superrigardo de la kvalito de la produktoj manufacturados. Per "Bridgestone" pneŭoj perfekte ronda formo kaj altan gradon de konservado de ĉiuj komence metis alta rendimento eĉ sub severa eluziĝo de la radoj.

radoj valoro "Bridgestone"

Prezoj "Bridgestone" buso dependas de la tipo, grandeco kaj karakterizaĵoj de la pneŭo. Ekzemple, la meza prezo de kaŭĉuko "Bridgestone" R14 varias de 1370 rubloj por 6100 rubloj. Prezo R17 radoj etendiĝas de 4.450 rubloj por 15.000 rubloj. Kaj la kosto de sezonaj specialaj neniu efiko.

Mallonge, la gamo de pneŭoj "Bridgestone" kaj ilia prezo kapablas plenumi la bezonojn de la aĉetanto kun ajna preferoj kaj postulojn.