Malfacile starti iun malvarma diesel. En la malvarma motoro estas malfacile starti

Modernaj aŭtoj estas ekipitaj kun diversaj ebloj, kiuj devus faciligi la komenco de la malvarma motoro, sed tiuj aparatoj ofte ne povas trakti iliajn taskojn, kaj la motoro estas malfacile starti iun malvarma, aŭ eĉ ne komencos ajn. En ĉi tiu kazo, la varmigita motoro povas esti funkciita simplege bone.

Frumatene sub la kapuĉo de la aŭto komencas plendi kaj tumulton en provas varmigi la unueco kaj kuri ĝin. Ĉiu aŭto entuziasmulo sonĝojn matene sidi en via aŭto, simple starti ĝin kaj iru kaj ne kredas la motoron esti akirita aŭ ne. Ni rigardu kial la aŭto estas malfacile starti en la malvarma kaj scias kiel solvi tiun problemon.

radiko de la problemo

Solvi la problemon de malvarma komenco estas malfacila, ĉar ne ekzistas ĝusta respondo al la demando de malbona malvarma komenco. Por baza kialo ni povas fari en la foresto de brulaĵo miksaĵo de brulado aŭ kulpo fajreron. Tiu ĉi estas konsekvenco. Ĉio alia - la kialoj. Foje la tuta kulpo malĝusta karburaĵo provizita al la combustor. La miksaĵo povas esti maltrafis aŭ, male, ĝi estas tro multe.

La ĉefaj kialoj

Inter la ĉefaj kialoj de la malbona komenco estas la sekvaj:

• Kompatinda karburaĵo kvalito.
• Ŝtopita toberas.
• Ultra-malalta temperaturo.
• Al ŝtopita karburaĵo filtrilo karburaĵo bone.
• Obstrukco en la kruda filtrilo.
• Brulaĵo pumpilo paneas.
• Al malpura aero filtrilo.
• Polucio en la akcelilo valvo aŭ sencela.

Ne tuj provos trovi ĉiujn aŭ iu el tiuj simptomoj. Se la veturilo estas malfacile starti en la malvarma, la unua paŝo estas observi la konduton de la maŝino dum la ekkuro.

Ni serĉas signojn

Ofte, kiam vi kuros la malfermilo funkcias bone, sed la motoro ne komencos. Se desatornillar la sparkilo, ĝi povas esti ambaŭ seka kaj saturita de benzino. Ĝi estas speco de indikilo. Multaj aferoj ne povas diri al la odoro de brulaĵo. Se benzino ne karakterizaj de forta odoro, tiam la kialo de tio. Tamen, se la kandelo estas malseka kaj odoroj de benzino kiel ĝi devus, tiam la esenco de la fiasko kuŝas aliloke. Se ĉio estas en ordo kaj la odoro de karburaĵo estas ĝusta injektilo tute pura kaj la premo en la sistemo de brulaĵo estas normala, tiam ĝi estas necesa por daŭrigi la serĉon.

Ŝaltita problemoj

En la malvarma motoro estas malfacile starti pro pluraj kialoj. Do, vi devus definitive kontroli la baterio zorge nivelo. Se li estas profunde eligita aŭ lia utila vivo venas al fino, ĝi ne povas doni sufiĉan nuna kuri. Kompreni ke la kialo de la baterio, ĝi estas ebla laŭ la konduto de la malfermilo. Li ne ŝpinas aŭ turnadas la motoro, sed estas malstabila.

Ofte estas problemo kun tramblernymi aŭtojn de Profunda. Ĉi tie, la kialoj oni devas serĉi en la portita de la distribuidor de sparkado. Se estas problemoj, la malfermilo motoro estos ŝpinas bone, sed la aŭto estas malfacile starti en la malvarma. Kandeloj en ĉi tiu kazo estos plena de benzino.

Timer kaj broneprovoda

Ne povas esti problemoj kun broneprovodom. Tio ankaŭ estas komuna malsukceso estas en tramblernyh aŭtojn. Detekti tiun problemon, vi ne devas fari ajnan peno. Estos sufiĉa se la startigilo faros kelkajn turnojn. Drato, se la kialo por ili, lumigas. En ĉi tiu kazo, ili devas esti anstataŭitaj.

huso

Ofte malbona komenco eblas ligita al forta difekto de la ŝaltita bobeno. Se la veturilo estas agordis kun nur unu bobeno, tiam la diagnozo povas esti farita de uzanta testanto. Sed se la bobeno ne estas unu, tiam la diagnozo estas preskaŭ neebla, kaj subite, oni preskaŭ neniam malsukcesos ne iras. Por normala noventrepreno sufiĉos eĉ unu kurado bobeno. Opcio volvaĵojn valoras ekiras ĉe la lasta vico, kiam ĉio alia estas ekskludita.

kandeloj

Kelkfoje estas malfacile starti la aŭton en la malvarma pro ajna problemojn kun sparkiloj. Kiel praktiko montras, ĝi estas sufiĉe populara kialo de malriĉa komenco. Kiam malmunti la kandeloj ili povas detekti spuroj de malpuraĵo kaj glazuro revestimiento de malsamaj koloroj. Krome, ili povas esti plena de benzino kaj fetoro. En ĉi tiu kazo, la kandeloj estas purigita per ŝtalo peniko.

Se ĝi enhavas spuroj de benzino, ĝi atestas pri la fakto, ke ili estis kovritaj. Vi devas konstante teni en la trunko de aro de utilaj, sed pli bone - la nova, ne por purigi kaj sekigi la malnova kaj facila por instali novajn.

kunpremo

La veturilo povas esti akiris malsana en la malvarma kun malforta aŭ inexistente compresión en la ĉambrojn de brulado. Ideale, se antaŭ vi komencos la motoro, mezuri la nivelon de compresión, sed fakte neniu ne fari tion. Sed la kialoj de la malapero de ŝia bezono scii kaj povos forigi ilin.

aliaj kialoj

Problemo ĵeto eble estas pro misa startigilo. Glaciiĝinta oleo, condensado en la sistemo de ellasilo, la kristaligita anticongelante. Por eliri el la situacio, kiam la malvarma motoro estas malfacile starti, necesas uzi oleon kun viskozeco de 5W30, 5W40 aŭ 0W30 kaj 0W40. La startigilo devus untwist krankŝafto al 100 res / min. La plej grava afero - ĝi estas karburaĵo. Ĝi devus esti kunmetita de saturita vaporo.

WHA

Se la klasika VAZ malfacile starti iun malvarma, ĝi signifas ke la agordoj estas irinta aŭ en la aŭto amasigis multajn malgrandajn difektojn. Vi devas fari iom ion.

Dum tiu inspektado ĉeko fluida nivelo en la olekuvo de la motoro, transmisiilo, la likva nivelo en la sistemo de refrigeración kaj la sistemo de bremsoj.
Sekva, konduki vidaj inspektado por fugoj de petrolo, fuelo aŭ anticongelante. Se la maŝino estas longa staranta, la karburaĵo povas evaporar de la kaleŝego ĉambro, estas necese plenigu la nivelo de la manlibron pumpilo. Se ĉi tiu testo oni devas pagi specialan atenton al la alta tensio dratoj kaj sparkiloj.

Se la karburilo VAZ, ĉi tiu elemento povas esti ŝtopita. Ankaŭ, la membrano devas provitaj ekde aparato, la vakuo sigelinte tubon amplifilon diafragmo karburaĵo pumpilo. Vi ankaŭ devus certigi ke la malfermilo laboras konvene.

Injektilo ne komencos en la malvarma: Kialoj

Se estas malfacile starti iun malvarma injektilo, tie devus serĉi la kulpon en la inyectores. La injekto unuo eksplodos kiel horloĝo, sed nur se ilia ideala stato. Precipe gravaj estas la kondiĉo de ilia vintro, kiam coágulos ne estas la origino de la karburaĵo povas serioze malhelpas la ĵeto.

Ofte, ŝanĝo toberas farita laŭ la regularoj de la veturilo fabrikanto. Irigacii ili devas esti regule, precipe kiel la karburaĵo kvalito estas malriĉa. Kiam lavanta toberas hejme nepre atentu por ilia integreco.

Se injekto motoro komenciĝas kaj tuj budoj, estas indiko ke la komputilo provas apliki riĉa miksaĵo de brulaĵo en la ĉambro de brulado. Kandeloj estas plenaj benzino kaj rezulte la motoro funkcii malbone.

dizela unuoj

Se la benzino motoro estas la unua problemo - kandelon, la diésel - kompatinda kunpremo. Malfacile starti iun malvarma diesel estas je malalta kunpremado. Iomete pli bona motoro funkcios, se ĝi estas varma.

Pri Malbona signaloj malebena densigado verko, vibro, blua fumo el la tubo de ellasilo. Se vi rigardas sub la kapuĉo kaj malkaŝi la motoro, la unuo estos kovrita en petrolo. Alia malavantaĝo de compresión povas detekti por perdo de potenco, pliigis bruon dum operacio, tiel kiel altan konsumon de brulaĵo kaj oleo.

Se estas malfacile starti iun malvarma diésel, ni unue mezuris la nivelo de compresión. Se la unuo estas plene funkcia, ĝia nivelo estas inter 30 kg / cm ^2. Ĝi estas mezurata per la kandelo truo.

Ankaŭ kaŭzi vi povas enrigardi inyectores. Dum funkciado de la inyectores de motoroj multe porti neadekvataj karburaĵo. Komence la kontrolo valvo estas depressurized, kaj tiam raskalibrovyvaetsya injektilo pinto.

Ankaŭ vidinda pumpilo. Ĉiu pumpilo elemento kaj la fuelinjekcio sistemo estas ĝenerale elmontrita al peza eluziĝo. Se la motoro estas malfacile starti kaj kuri dum longa tempo necesas turni la startigilo, tiam ĝi estas utila por kontroli la pumpilo.

Indas kontroli kaj kandeloj. Ili ne diferencas granda grandeco kaj ofte kaŝita malantaŭ la motoro. Se unu aŭ kelkaj kandeloj paneas, la motoro ne komencos en la malvarma. Devus esti anstataŭita de kandeloj. Tiu tipa por kio la malvarmo estas malfacile starti la aŭton. Sed ĉu valoras aĉeti preheater por pli bona komenco.

Do, ni trovis la ĉefaj kialoj kial la aŭto ne komenci.