"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): especificaciones, recenzoj, prezo kaj fotoj

Grandaj crossover "Subaru B9 Tribeca" estas la unua modelo en ĉi tiu klaso, devenis de la transportadora de la japana fabrikanto. La oficiala debuto de la aŭto al publiko okazis en 2005 dum la ekspozicio en la urbo de Detroit. Du jarojn post tiu modernigo de la maŝino estis realigitaj. Estas en la ĝisdatigita formo kaj ĝi aperis en la hejma merkato en 2008. Lia ĉefa avantaĝojn estas konsideritaj alta konstrua kvalito, fidindeco, komforta salono kaj bona dinamika agado. Koncerne la nomo de la maŝino, ĝi kuŝas en la nomo de unu el la plej prestiĝaj najbarecoj en Novjorko - Triangulo Sube Kanalo, kie alta koncentriĝo de butikoj, restoracioj kaj lokoj de kultura vivo de la urbo.

teknikajn karakterizaĵojn

Sub la kapuĉo de aŭto "Subaru Tribeca", provizita al la hejma merkato, metis benzinmotoro kapablo de 3,6 litroj, kiu konsistas de ses cilindroj. Potenco de la potenco unuo estas 258 ĉp. La maŝino estas ekipita kun permanenta tuta tirado, kiu certigas bonega maniobrabilidad kaj stabileco de la aŭto. Ĝi ankaŭ influas la pezo de la modelo, kiu estas ekvivalenta al preskaŭ du tunoj. Interesa trajto estas ke la paro motoro disdonado okazas favore al la akso trasero kaj sub normala mastruma kondiĉoj estas 45:55. Kiel por la transdono, tiam la rusa aŭtistoj la elekto ankaŭ ne tie ĉi. La modelo povas esti kompletigita kun nur kvin-paŝo "aŭtomata", havas funkcion kiu permesas ŝanĝi ilarojn mane.

agordo ebloj

Por hejma konsumantoj, estas tri bazaj tajlado nivelo "Subaru Tribeca." Recenzoj de la aŭto uzantoj samtempe montras ke, eĉ en la baza versio de la teamo estas sufiĉe solida. Aparte, tiuj inkludas radon radrondoj de alojo 18 coloj, ksenono kapo lumoj kaj nebulo, subteno sistemoj en la apliko de kriz bremsita kaj Dinamika Stabileco Kontrolo, hejtita antaŭaj sidejoj kaj kurteno aerkusenoj, vitro tegmenton kaj pli. La kabano ni notu transepto kontrolo (du-zono), trasero vido fotilon, kaj multifunción entretenimiento sistemo. la nombro de ebloj kaj sistemoj kreski en postaj niveloj. Depende de la teamo, la kosto de "Subaru Tribeca" 2014 eldono intervalis de 2,087 al 2,265 milionoj rubloj.

eksteraĵo

Rigardante la aspekton de la aŭto, ĝi estas tuj klare, ke la aŭto estas direktitaj ĉefe al la nordamerika regiono. Danke al la "falsa" radiatoro krado kun tri ventilación fendoj, kaj ankaŭ farita en la klasika stilo de la bufro kaj kapo malpeza inĝenieristiko, la aŭto aspektas tre amika. Pli ol aludo de konsiderindaj dimensioj iĝi proporcioj modelo. Tre expresiva elementoj de la ekstera "Subaru Tribeca" iĝis sufiĉe alta linio kastris, dekliva roofline kaj karakterizan horizontala "rando" kiu estigas proksime de la antaŭa pordo ansoj kaj finiĝas proksime de la lumoj traseras. Koncerne la malantaŭo lumigado elementoj, ili estas multrilate simila al la modelo de aliaj konataj firmaoj.

interno

La tuta interno dezajno de la modelo estas sufiĉe originalaj kaj samtempe tipa de la japana fabrikanto. Jam en la norma interna kompletigo estas farita uzante kvalito ledo. Tre grava trajto de multaj aŭtistoj "Subaru Tribeca" - estas ekipita stirado mekanismo por ĝustigi la angulo de deklivo. Specifaj vortoj meritas dunivela fronta panelo, tiel kiel la metodo kaj localización de mekanismoj en la formo de ŝi. Farite tute originala dezajno de informoj montriĝo. Aparte, ĝi estas ne nur la podio lokita sur la surfaco de la konzolo, sed pli kaj elegantaj kurbigita divisoria linioj. Figuro kiu faris al la "Torpedo" nur ne ekstermigxos - li daŭrigis sur la pordo kartoj.

rekono

La aŭto ricevis altan rekonon inter fakuloj kaj fanfaronas la plej altan nivelon de sekureco. Ĉi atestas studoj, ke la usona aŭto Asocio okazis en 2006. Laŭ liaj rezultoj, la aŭto estis aljuĝita la plej altan poentaron. Krome, laŭ la sama organizo, tiel kiel la «Gepatroj Revuo» aŭtoritata revuo modelo eniris la liston de la plej bonaj familio aŭtojn.

sekureco

Unu el la ŝlosilaj karakterizaĵoj de ajna veturilo estas por certigi sekurecon de la ŝoforo kaj liaj pasaĝeroj. Ne estas escepto kaj modelo "Subaru Tribeca", kiu fanfaronas pri aktiva kaj pasiva sekureco sistemoj. La unua estas la bonega videbleco kaj efika sistemo de bremsita kiu funkcias glate eĉ sub ŝarĝo aŭtoj kaj adversa veterkondiĉoj. Krome, la maŝino estas aro dinamikon kontrolo sistemo. Lia ĉefa tasko estas kontroli kaj analizi diversajn veturanta situacioj, kaj ankaŭ por taksi la eblecon de ilia okazaĵo en la estonteco.

Por pasiva protekto sistemo inkluzivu fortan anillada veturilo kadro kiu estas farita el alta forto ŝtalo, tiel kiel gamo de aerkusenoj. Pro tio, ke la fenestro kolonoj, pordoj, tegmento kaj planko estas kombinitaj en ununura segmento, kiam striko en iu parto de la aŭto sian forton dispelis. Alivorte, la kazo tiumomente iĝas speco de ŝildo kiu certigas la sekurecon de tiuj personoj ene. la nivelo de protekto signife pliigis kaj pro la aktiva kapo devigo. La modelo havas specialan sensor kiu kondiĉe renversante aŭtojn sendepende premas sekurzonoj kaj aktivigas aerkusenoj. Ĉio tio en kombinaĵo permesas al la aŭto nomi vera kaj kompleta protekto.

Fino de rakonto modelo

En la aŭtuno de 2013 la reprezentantoj de la japana fabrikanto oficiale informis ke la temo de modifo "Subaru Tribeca" estas rulita en januaro 2014. Laŭ ili, la ĉefa kialo estis la neatendite malalta vendo. Aparte, por pli da ol ok jaroj, la vendistoj sukcesis vendi nur 78.000 kopioj de la aŭto. Samtempe, ekzistas ĉiu kialo kredi, ke okazos baldaŭ posteulon modelo, kvankam pri tio ankoraŭ ne konata.