Toyota Hilux: especificaciones teknikaj, priskriboj kaj recenzoj

La historio de moderna meza grandeco pickup Toyota Hilux komencis en 1968. Tiam ĝi estis maŝino en la malgranda distanco inter aksoj kaj 1.5 litroj de cilindrada. Nun tio ĉi estas alloga kaj potenca aŭto amantoj kaj respektu la dekoj de miloj da homoj. Sur ĝi iras eĉ Ji Aferton - Downhill ĉampiono de la mondo. Ĝis 2010, parenteze, la kamioneto ne estis transdonitaj al Rusio. Sed nun ĝi povas esti aĉetita de iu ajn. Totale estas 8 modelo generacioj, sed nun mi ŝatus paroli pri la plej lasta versio.

motoroj diésel

Du motoroj kiuj konsumas diesel brulaĵo, estas instalitaj sub la kapuĉo de Toyota Hilux. Teknikaj karakterizaĵoj de ĉiu de ili povas konsideri pli detale.

Al pli potenca motoro estas 4 cilindroj turbo 1GD 2.8 litroj. Lia kapablo estas 177 "ĉevaloj", kaj ĝi estas kontrolita de 6-paŝo "aŭtomata". Ĝi konsumas unuo iom malpli ol 11 litroj por 100 kilometroj de urbo. En urba ciklo por la sama distanco for ĉirkaŭ 7 litrojn.

Dua Embodiment - 2.4 litroj turbo 2GD, generante 150 "ĉevaloj". Li venas kuplita al 6-bando "mekaniko". Tia motoro konsumas iomete malpli ol 9 litroj de DT en urbaj kondiĉoj kaj ordo de 6 kiam veturanta sur la ŝoseo.

Popularaj ambaŭ motoroj muntitaj en la Toyota Hilux. Teknikaj specifoj laŭ la dinamikon ili ne estas malsamaj - la limo de unu antaux la dua eblo estas la marko de 170 km / h.

trajtoj

Gravas rimarki, ke ekzistas ankoraŭ benzino unuoj. Ili estas ankaŭ du. Origino - altgradigita 4 cilindroj 2TR volumo de 2.7 litroj, 163 litroj povas estigi. al. La dua eblo estas pli potenca. Ja li en la volumo de 4 litroj produktas 278 ĉevaloj de potenco. Sed, bedaŭrinde, en nia lando estas venditaj nur versioj diésel.

Parolante pri kion havas Toyota Hilux especificaciones, ni notu atenton kaj ĉiuj radoj sistemo. nur la akso trasero estas konstante implikita en ĉi tiuj modeloj de kamioneto. Fronto konektita, sed nur se la ŝoforo selektas la konvenan modon (per ŝaltilo sur la konzolo). Rekte kiam tiranta fortoj komencas esti distribuita al ambaŭ aksoj, ne eblas. La ligo estas strikte pro manko de centro diferencial. Sed ĝenerale, la antaŭaj radoj estas ligitaj kiam la sago sur la rapidometro superas la markon de 50 km / h.

ekipaĵo

Sur ĝi estas ankaŭ necese mencii, parolante pri la Toyota Hilux aŭto. Specifoj - tio estas grava, sed kiel bone gxuste laux la veturilo, ne estas malpli grava.

Do, eĉ la baza ekipaĵo pako inkludas impresa lerta de equipamiento kaj funkcioj. Ene estas ĉio - de la audio pako kaj reposabrazos kaj finante per la hidraŭlika propagandisto, malpeza sensilo kaj 12-volta elirejo.

Krom la kutimaj ebloj, estas sistemo de kriz nomas "ERA GLONASS", kapo lumoj kun aŭtomata ŝaltilo-off, kun la CH kontrolo, malvarmiĝis ganto skatolo, halogena kondukado lumoj, immobilizer, asistadon en movanta en levas, la motoro hejtilo kaj multe pli.

Parenteze, Toyota Hilux korpo estas tre forta, sed, malgraŭ tio, li ankoraŭ havas kroman altan efikon protekto. Oni cetere estas instalita sur la malantaŭo fiakro fenestro.

kosto de

Ni modeligi la Toyota Hilux prezo estas sufiĉe aceptable, pro tio ke ĝi estas nova aŭto kun bona teamo, fidinda motoro, plibonigita maniobrabilidad kaj funkciojn. Versio Kun la "Norma" estas de 2,02 milionoj rubloj. Sed ĝi estas modelo kun 2.4 litroj. Versio kun pli potenca unuo kostos pli da mono.

La kosto varias dependante de la agordo. Estas Toyota Hilux, kies prezo komencas en 2,24 milionoj rubloj. Estas modelo kun pako de teamo "Komforto". Kaj la plej multekosta versio estas en la pinto de la intervalo nomata "Prestige". Lia prezo komencas de markon de 2,535 milionoj rubloj.

komentoj posedantoj

Kiel povas esti komprenita, en la Toyota Hilux especificaciones ne estas malbona. Nur kredu, kaj aŭtistoj kiuj estas posedantoj de ĉi tiu modelo. Kaj kion ili lasos sur la Toyota Hilux recenzoj, permesas vidi tion.

Plej gloros la konduto survoje ĉi tiu aŭto. Kaj en la glacio en la vintro, ŝi ankaŭ sentas certa, malgraŭ la alta rapido. Kaj rulitsya, konsiderante la altecon kaj pezon de la aŭto nur fajna.

Pli atento multaj noton altan nivelon de komforto en la kajuto. Ĝi laboras precipe bone klimato kontrolo. La vintro salono varmigante tute, kaj en la somero - malvarmeta en sekundoj. Lokoj en multe, ĉiuj pasaĝeroj sentas komforta. Bona sistemo de audio - tiuj kiuj havas ion por kompari, diru ke estas eĉ pli bone ol en la "Herbejo".

Kio pri devo? Tio estas unu el la ĉefaj funkcioj de platkamiono, kaj tiu modelo estas perfekte trakti ĝin. La platformo povas esti metitaj ĉirkaŭ 900 kilogramoj da kargo. Multaj, parenteze, por facileco de aro kung. Sed tio estas, kiu vi devas. La instalado procezo prenas iom da tempo. Cetere - bonega multifuncional aŭton kiu povas kontentigi la gustojn kaj postulojn de ĉiu ŝoforo kiu aprezas eleganta ĵipo briketoj.