Universala traktoron T-100: la modifo, karakterizaĵoj kaj ratings

Chelyabinsk Tractor Plant por ĝia longa historio produktis multajn teknologio, kiu igis limŝtonon por la industrio de la Sovetunio. Al konata ekzemplo estas la fama "teksado" - universala traktoron T-100.

Krei modelo

Industria soveta traktoron, kaj ankaŭ multaj aliaj specoj de ekipaĵo en tiuj tempoj, nomita laŭ I. V. Stalina C-100, ĝi suferis gravajn ŝanĝojn en la frua 60-ies de Jarcento jarcento. Unue estis la modifo de T-108. Ĝi produktis nur tri jaroj. En 1964 la planto komencis produkti "centoj." Kaj kvar jarojn poste, la traktoro T-100 gajnis la oran medalon ĉe la internacia ekspozicio.

Pezaj spuritaj veturilo estis desegnita por industrio kaj konstruo. Planita kiel buldozo klingo kun ŝnuro kontrolo. Poste oni decidis ĝisdatigi por la uzo de diversaj kunaj. Kontraste kun lia antaŭulo, kiu prenis nur du modifoj bazita sur raŭpo T-100 anoncon dek kvar specioj estis produktitaj.

"Weaving" kiel industria traktoron, apartenis al la klaso de drawbar 10 Por iu, moderna rado T-25 (100% universala traktoron kiel oni fiera nomita) rilatas al tirado klaso 0.6. Ĉi tiu kategorio estas difinita per la maksimuma forto kiu, sub certaj strikte difinitaj kondiĉoj povas evoluigi radoj aŭ spuritaj veturilo.

teknikajn karakterizaĵojn

Bazita sur uzanto sugestoj, la traktoron T-100 especificaciones estas pli bona ol la parametroj de la C-100. Kaj ĉiu danke al la uzo de alia motoro. Tial li trovis larĝan aplikon en la nacia ekonomio. La struktura maso de la traktoron -. 11,1 m Diesel kun cilindro volumo de 15.5 litroj atingis maksimuman kapablon de 108 litroj. al. ĉe krankŝafto rapido de 1070. / min. En malaltaj rapidoj, mult-tunaj maŝino konsumis ĉirkaŭ 20 litrojn da dizeloleo po horo. Sed lia benzinujo havas ĉirkaŭ 240 litrojn.

"Tejedor" taksita forto (6 n) en dua ilaron al rapido de 4 km / horo. Ĉi tio respondas al la sesa drawbar kategorio agrikultura ekipaĵo. Por pli altaj kategorioj deka de la maksimuma tirado penado (9.5 n) en la unua marŝas rapideco kaj malpli ol 2.5 km / horo, la traktoron T-100 traktita industria klasifiko. Kaj tio ne estas ĉiu. Tirado forto malpliiĝas kun pliiĝa rapido. Konsumantoj diras, ke en kvina ilaron ĝi estis la plej alta - pli ol 10 km / h. Bonan figuro! Sed tirante forton en ĉi tiu kazo estis 2 tf.

La fonto de energio de la traktoron

La fonto de energio, kiu estis uzita en la traktoron C-100, estis serioze altgradigita specife al "ŝtofo". Mi ricevis kelkajn D-108. La kvar cilindroj kvar-ciklo motoro havis pezon pli granda ol 2 m. La aranĝo motoro ne ŝanĝiĝis, sed la ĉambro en kiu la karburaĵo miksaĵo formado kaj bruligado farita en la piŝto krono. Li havis du skrapilo kaj tri densigado ringoj. En la culata por instalado de toberas premis bronza bushings. Anstataŭ unu el la spray truoj, komencis efektivigi kvin. Aliflanke, en la oleo filtrilo instalita centrifugiloj.

La traktoro T-100 estis la unua industria maŝino kaj enhavis la starter motoro estis uzita. Per opcio la P-23 kun la elektra vintro kuri ĉefa diesel. Al juĝi por la recenzoj de homoj kiuj almenaŭ unufoje en la vivo por funkciigi tiun maŝinon, la traktoron uzita estas alia utila ilo. Ĉi suĉado aparato estas funkciigita fare de ellasilo energio. Eblas por plenigi la deponejo de brulaĵo lokita sub la deponejo de brulaĵo nivelo.

traktoron transdono

Kontraste al la motoro, ĝi suferis gravajn ŝanĝojn. Reagoj de uzantoj montris, ke la ino demetas, kio estas aparta unuo, estas facile malmunti. Seka sola disko ovodemetado kontrolita de la fiakro speciala levilo, danke al levilo-cam meĥanismo kontrolo. Mekanika tridirekta, marŝas malantaŭen skatolo havis kvin antaŭen ilaroj kaj kvar - reen. La konusa centra - falanta ilaron sur la pestaña kaj kun la veturado unuo, kiu estis formita en suba ŝafto skatolon kiel tuto.

Giratoria kunteniloj estis seka mult disko. Ili estas funkciigitaj radoj estas faritaj per frotado tegaĵoj. Ili povus kontrolita servorychagami. T-100 - traktoron, kies karakterizaĵoj enkalkulas transdonojn kun kvin antaŭen moviĝo rapido estas ŝanĝita de 2.3 al 10.1 km / h, kaj kvar malantaŭo - 2,8 al 7,6 km / h.

ĉasio

Opinio konsumantoj konsentis ke la raŭpo traktoron antaŭa akso agordo havas avantaĝon patency sur mola grundo pro pli malalta specifa grundo premo. Por T-100, ĉi tiu figuro estis 4.6 N / cm.

Kiel asertis en siaj recenzoj aĉetantoj, la ĉefa malavantaĝo de raŭpo traktoron, denove komparis kun nabo, pli kompleksa aparato ĉasio. Duone rigida sistemo de "centoj" konsistis el crawler vojetoj kun kontraŭpezon mekanismo kaj raŭpoj. Ili estis efektivigitaj en la formo de soldatoj skatolo-sekcio kadro. Spuri ĉeno ligiloj konektita al unu la alian kaj Bushings metis sur ilin. Tie ankaŭ estis riparita ŝuoj speciala profilo. La ĉeno estas muntita sur radoj kun streĉiĝo mekanismo, la portu kaj apogas ruloj. Centerpoint pendado estis farita kiel printempo telero kun du stabiligi, pli malgrandaj grandeco fontoj.

traktoron Cab

T-100 (Tractor) recenzoj kaj nun, kontraŭ la fono de la moderna teknologio, estas pozitiva. Estas ekipita kun komforta duŝon tiutempe. Ĝi estas muntita malantaŭ la motoro sur rigida kadro. Ene, mola seĝo, lumigado kaj ventilación mekanika estis havigita al la ŝoforo. Hodiaŭ, bedaŭrinde, la T-100 - traktoron (bildigita malsupre), kiu fariĝis nur memoro. Sed en la 70 jaroj li deservingly konkuris kun teamoj de ĉefaj fremdaj kompanioj. Tamen, tio ne estas sufiĉa. Kaj uzi ĝin nur en konstruaĵoj de nacia graveco, kiel ekzemple BAM.

dimensioj

Dimensioj peza crawler traktoro (L × Ok × B) -. 4.3 × 2.5 × 3.1 m longo de la apogas surfaco de la reloj - 2.4 m, trako larĝo - 1,9 metroj, grundo klaro - 0,3 m. alia grava indikilo de la teknologio - specifa metalo konsumado. Estas preskaŭ 103 kg / CV.

traktoron modifoj

Komence de "teksado" esti agregita kun buldozo RS-53, en kiu la klingo kontrolo estis ŝnuro. Poste li ĝisdatigitaj instalante pli moderna hidraŭlika sistemo. La nova maŝino estis designado RS-54. Kaj ĝi estis eldonita dek kvar specoj de ligiteco por uzo en diversaj konstruo kaj vojo verkoj. Estis Rooter kaj stumpoj kaj vepro cutter kaj destripador kaj kamneudalitel kaj reamer. En la ĉasio T-100 estis muntitaj amaso copra, gruoj kaj pipelaying.

En revizio de simpla traktoron aperis, ke modifo de la T-100 IHL havis hidraŭlika, antaŭ ligo sistemo, kaj anstataŭ turbo - rigida drawbar. Estis antaŭvidita produktadon mekanismo por konektanta la PTO ŝafto kaj la malantaŭo muntis sistemon. Ambaŭ tiuj modifoj estis produktita kiel marĉo buggies, raŭpoj kiuj havas pli vastan sekco - T-100 kaj T-B 100 Bg.

La litero "T" en la nomo markita pipelayer, kiu anstataŭ hidraŭlika malhelpo riparado sistemoj antaŭvidis por specialigitaj unuoj kaj aparatoj. Traktoro T-100 IHP-1 estis produktita en Lite enkorpiĝo sen fiakro. La lasta modifo "ŝtofo" fabrikita jam paralele kun la nova T-130, T-100 estis MZGP hidraŭlika servomechanisms kontrolo rotacioj. Kaj, eble, nur ĝi povas ankoraŭ esti trovita. Kaj eĉ aĉeti.

traktoron modifoj por agrikulturo

Ĝi laŭsupoze utiligas spuritaj traktoron T-100 kaj en la agrikulturo. Sed kliento retrosciigon signifas ke estas tre malalta imposto. Tial, la disvastiĝo li ne ricevis. Modifa designó T-100 IGU. Ŝi havis unuo-unuigita hidraŭlika sistemo kaj malantaŭo ĝustigante mekanismo. Traktoro T-100 MG-1 ne havis tiun mekanismon. PTO liner estis instalita en loko de la turbo. Por komparo, la T-25 kiel 100% por agrikultura traktoro kun dimensioj de 3.0 × 1.5 m, povas ŝanĝi la pureco kaj tuta alteco depende de la ekipaĵo-hang. La produktajxoj de ĝia rapido movinte antaŭen - de 6 al 22 km / h.

La nomo de traktoro T-100 - "teksado" - fariĝis domanaro vorto. Ĝi ankoraŭ reprezentas la postaj modeloj: T-130, T-170, T-10. Kompare al la nova, moderna versio, la maŝino estas karakterizita per peza kaj malkomforta laborkondiĉoj por la ŝoforo. Malgraŭ tio, en ĉiu tempo ĝi estis fidinda kaj Hardy, preskaŭ rompis malsupren kaj havis altan krucon.