VAZ fuser kontrolo 2110. La baza kulpo fuser 2110 kaj Elimino

Hejtado sistemoj en aŭtoj ofte malsukcesas estas en la vintro. Dum ĉi tiu periodo, la forno estas operaciita multe pli ofte, kaj tial eksponi ĉiujn malfortojn de ĉi tiu mekanismo. Ofte mankas adaptilo forno VAZ-2110, tiel kiel aliaj elementoj de la sistemo. Hodiaŭ, ni pagas specialan atenton al ĉi tiu nodo.

La dezajno de la VAZ-2110 hejtado

Ĝi inkludas tri ĉefajn komponantojn. Ĉi kontrolunuo forno VAZ-2110, la tubo sistemo, la hejtado unuo. Forno kontrolitaj de la elektronika aparato. Ĝi konsistas plumoj, kun kiu la ŝoforo metas la postulata temperaturo kaj la intenseco de la ventumilo. Ankaŭ bloko inkluzivas temperaturon sentilo. Koncerne la lasta, estas necese aŭtomate komenci la forno, kiam la temperaturo ene de la veturilo estas reduktita de pli ol du gradoj sub la aro. La sensor estas ekipita kun malgranda ventumilo. Se vi movas la tenilo sur la regilo en pozicio A, dum en la hejtado unuo komencas malgranda elektra motoro kiu kontrolas la skusorbilo. temperaturo sensor en la VAZ-2110 troviĝas sur la plafono proksime de la ampoloj.

Alia grava unuo de la hejtado sistemo - estas aero tuboj. Ili iras rekte de la forno mem, kaj ĉiu kanalo havas sian propran apartan funkcion. Tiel, la centra kanalojn estas provizita por ventolado kupeo.

Aero distribuisto respondecas pri provizado la malvarmeta aero en kabano por ventilación aŭ varma - por hejtado. Du aliaj aero uzita por hejti la pasaĝero kupeo en la lasta vico. La aliaj estas desegnita por ventilación. Du flankaj kanalo varmego spegulo kaj parte mangxocxambron. individuaj toberas estas uzataj por hejti la ŝoforo footwell.

Bloki la respondeca de la temperaturo

La centra nodo en la sistemo, la forno - hejtado unuo. Lia ĉefa funkcio - nur varmego en la interno. Tiu bloko estas aranĝitaj jene. Elektra motoro kun ventumilo klingoj injektas varma aero, tri skusorbiloj funkciigi recirculación funkcio kaj la parte kovri / malfermo kanalojn. Ankaŭ ekzistas hejtilo radiatoro. En hodiaŭa nova generacio intercambiador de varmego ne estas ekipitaj per gruo. Sekve, la radiatoro ĉiam forte hejtita, sendepende de la sezono. La fabrikanto asertas ke ĝi montriĝis por solvi la problemon kun konstanta fluo valvo. Krome, signife akcelas la hejtado de la pasaĝero kupeo. Somero ventilación iras el la radiatoro.

komuna Problemoj

En la somero estas tre malfacilaj de detekti problemoj en la forno. Ĝi estas preskaŭ neniam uzita por ĝia celita celo. Kiam vintro venas, la temo de efikeco de la hejtado sistemo pli grava. Konsideru tipan fiasko, kiu ofte alfrontas posedantoj de VAZ-2110. En kazo de gravaj problemoj efika solvo povas esti nur anstataŭaĵo fuser VAZ-2110.

Manko de refrigerante

Se la mekanismo ne estas efika sufiĉa, unue kontroli la kvanton de refrigerante. Rigardante la vastiĝo benzinujo: ĝi havas konsilon atendu kaj sistemo unuo - indikilo. Se la fluida estas malgranda, ĝi devus esti pintita supren. Kelkfoje eĉ post pintante la refrigerante nivelo falas. Tio povas indiki la ĉeeston de likoj.

Modernigo de la klapo sur la VAZ-2110

Faŭltoj kun la skusorbilo operacio ofte kondukas al tio, ke la interno hejtas tre malbona kaj malrapida. Kulpigi kontrolunuo forno VAZ-2110. La controlador iĝas malstabila. La aparato ne estas komando al la nominación de la skusorbilo. En ĉi tiu kazo ĝi rekomendas kontroli la temperaturo sentilo. regilo kapeto muntita al la fino pozicio kaj tiam tordante de maldekstra pozicio dekstren ree. La temperaturo de la aerfluo devas esti kontrolata mane. Tiel, la mastruma stato de la sentilo estas markita en unu el la ekstremaj pozicioj de la tenilo. Se la aero rivereto temperaturo ŝanĝas ĉe la ekstrema pozicio de la levilo, tiam la sensor devas esti anstataŭitaj. Se la varmego ne ŝanĝas, la kaŭzo de rigardanta aliloke.

Problemoj kun la ventumilo

Ĉi tio estis raportita per forta bruo aŭ krion dum veturanta aŭto. Unue vi devas trovi ekstere kion la kaŭzo de la ventumilo malsukceso. En iuj kazoj, ne estas hejtilo en la malsupra parto de la korpo. Kaj starigu anstataŭ la hokoj kiuj utilas alligiteco. Tamen, ofte vi povas vidi la langetoj sur la rompitaj hejtilo unuo loĝado. Jen ĝi estas necesa por anstataŭigi la loĝado. Alia kialo - la malebena ŝafto vastiĝo koeficientoj, se la ventumilo estas malbone eluzita. En ĉi tiu kazo, spertuloj rekomendas plenumi la anstataŭigo de la fuser motoro aŭ maniko. Kelkfoje la ventumilo bruo pro washers, tra kiu forigas la aksa kontraŭreago. La elemento devas esti forigita kaj purigita. Washer anstataŭita kun Teflon, do ĉiuj estas bone lubrikita.

Se la hejtilo ne funkcias en la unua rapido

Ĉiu fervorulo rapido (krom la lasta) estas konektita per aparta rezistilo hejtilo. Ne estas sur la regilo, kaj stirrado. Unu el la kialoj de la malebleco de la unua rapido - rezistilo malsukceso. Se ne funkcias, la dua rapideco, la kialo estas la sama. Sed la kulpo eble estas pro misa kontaktoj sur la tabulo. Ofte, pro la altaj temperaturoj estraro ricevas tre varma. Kiel sekvo, malŝparo kontaktoj. Estas necese zorge kontroli la tutan tabulon. Pli singarde rigardi kie manĝaĵo estas servita.

tria rapideco ne funkcias

Se tria ventumilo rapido lasta (kiel estas la malnova), tiam ĝi estas konektita sen rezistilo. La problemoj povas esti kontakti SAUO. Sube ni parolos pli pri tio detale.

anstataŭante SAUO

Riparo de kontrolo unuoj ne povas esti - ili simple ŝanĝis al novajn. Sed unue vi devas certigi ke la kialo estas en ĉi tiu mekanismo. Anstataŭe, starigis rompita misa kontrolunuo. lia prezo estas ĉirkaŭ 1.500 rubloj. Malmuntitaj elemento estas tre facila: simple forigas la butonoj instalita proksime. Kaj tiam ĝi jam eblas eltiri la aparato. Ansoj estas aro al nulo, kaj poste forigitaj. Tiam punto vitro kaj la kovrilo. Antaŭ forigi la kontrolunuo forno por VAZ-2110, tordante la du ŝraŭboj en la fronto kaj unu ĉe la malantaŭo. Tiam la estraro povas esti tiris el la loĝejo kaj zorge ekzamenis por lia integreco. Se estas damaĝo al la karto spurojn, ili bezonas por rekuperi. Postaj kunveno estas farata en inversa ordo. Se ne adaptitaj al la temperaturo kontrolunuo, tiam ĝi estas necesa por ekzameni la tutan koston. Tie estas ligita esti difektojn. Sed antaŭ ol vi eltiri la kontrolunuo forno por VAZ-2110, kontrolu la fuzeo skatolo. Eble estas malbona kontakto.

Lancxi la temperaturo de la hejtilo

Agordu la deziratan temperaturon en la kajuto eblas per ŝanĝanta kaprobarbo. Sed por pli precizaj rezultoj kaj agordoj en la bloko havas specialan ŝraŭbo. Kontroli la precizecon de temperaturo kontrolo, fermi ĉiujn pordojn kaj fenestrojn. Referenco termometro estas metita en la sentilo areo. Tiam la elemento estas metita al aŭtomata modo, kaj rigardante por hejtado termometro. Kiom vi povas alĝustigi la kontrolunuo forno SAUO VAZ-21102 tiutempe? La procedo prenas malpli ol unu horo. Se la temperaturo legadoj ne renkonti la 15 minutoj metita, tiam la unuo estas forigitaj. Turnu laŭhorloĝnadla la ĝustigas ŝraŭbo. Se vi turnas la ŝraŭbo dekstrume, la temperaturo pliiĝos se - kontraŭ psikiatro. Kaj starigu la elemento en loko kaj kontroli ĝin laboras ĝuste. Koncerne la eblecon de ripari la kulpo, la fuser nova modelo VAZ-2110 kontrolon riparon ne povas esti (tamen, kiel la malnova). Kiam seriozaj eraroj estas anstataŭita en lia totalo. Des pli ĉar la kosto estas malalta.

Do ni eltrovis, kial ne funkcias la forno kaj kiel solvi ĉi tiun problemon.