AŭtojSUVs

Vintro pneŭoj: rango de la plej bona. Taksado vintro pneŭoj

Vintro estas venanta kaj estas tempo por pensi pri la "ŝuo" por via aŭto. La moderna merkato estas preta por proponi aŭtistoj diversaj malsamaj novigoj. Kelkfoje estas tre malfacile trovi ion taŭgan. Ni provu iom por kompreni la nuancojn kaj konsideri la ranking de la plej bonaj vintro shing por preskaŭ ĉiuj tipoj de veturiloj.

Kial ni bezonas bonajn pneŭojn?

Ĉi tie estas simpla ekzemplo. Por halti la aŭto sur la spegulo de glacio al rapido de 50 km / h kun studded pneŭoj bezonas proksimume 30 metroj, por la ĉina kaŭĉuko bremsita distanco estos 20 metroj longe. Ĉi tie, eĉ la ĝusteco de kondukado povas savi - aŭ devas movi je pli malrapida rapideco, aŭ havi la antaŭvido scii precize kie piedirantoj transiros la strato aŭ semaforo revenas ruĝa. Kompreneble, la unua metodo, la dua - ne estas reala. Tial, la aĉeton de pneŭoj bona - ĝi estas nur neceso.

Alia ekzemplo. Ĉi-foje, kio estos pasis tiun itineron hipotética sur glacio. Multaj diros ke ili ne estas ŝoforoj. Kaj ĉi tie, en testado vintro pneŭoj estas sur la ĝusta vojo pneŭojn la ŝoforo pasas por 48 sekundoj, kaj sur malbona - por 71 sekundoj. Ĝi diras ke en la dua kazo oni devas iri malrapide por eviti glitante aŭ io alia. Ĉi - la nervoj, streĉiĝo kaj necerteco. Vintro - ĝi estas tiel grandega streso por homoj, kaj ĉi tie la vojo faros nervoza.

alia noto

Automotive kaŭĉuko industrio estas evoluiganta en fantazia kurzo. Tiuj opcioj, kiuj estis la plej bona paro de jaroj, ĝi estas lagging malantaŭ la moderna hodiaŭ. Tiel, la rating de vintro pneŭoj povas montri ke la iam bona kaj teknologie progresinta pneŭoj nun daŭros. La prezoj, kiujn ĉiu jaro estas pli alta ol en la antaŭa jaro, - pago por la teknologio.

Ĉiuj ĉi tiuj konkludoj estas faritaj surbaze de testoj. Ekzemple, fakuloj de Finnlando spertis multajn pneŭoj ĉe la ŝutejo, lokita super la Arkta Cirklo. Ili - tiuj aŭtoritatoj en materio de selektado de kaŭĉuko. Liaj provoj eldonita en la plej bona kaj plej konata aŭto revuojn. Tiu sezono, ili ankaŭ spertis vintro pneŭojn. Taksado tre interesa. Ĝi perfekte montras la situacio kaj la plej bona el la plej bonaj.

frotado pneŭoj

1-a loko - Goodyear UltraGrip glacio

Ĉi tiuj pneŭoj estas fabrikita en Pollando. Kaŭĉuko havas ŝarĝon indekso al 94T. En ĉi tiu provo, la produktoj gajnis 8,2 punktoj.

La produkto estis karakterizita de bone ekvilibra karakterizaĵojn. Ili montris totalan bonaj rezultoj en preskaŭ ĉiuj stadioj de testado. Ĉi tiu modelo havas bonegan rendimenton kiam veturanta sur neĝo kaj glacio. Ankaŭ pneŭoj labori bone en malseka pavimo. La inĝenieroj faris grandan laboron, sed ankoraŭ sukcesis fari bonegan decidon. Krome, ĉi tiu modelo estas karakterizita per malalta bruo. Sekve, ĉi tiu pneŭo ne vane en la rangigo de pneŭoj de vintro sen enkrustajxoj kaj gajnis la unuan lokon en ĝi.

Rango 2 - Nokian Hakapelitta R2

Ĉi tiuj produktoj estas fabrikitaj en Finnlando. Ĝi havas ŝarĝon indekso kaj rapideco 94R.

Produktantoj sukcesis fari la plej efika pneŭoj kiuj bone funkcias sur surfacoj kaj kiom povis ĉirkaŭiri eĉ iuj alkoholigi modelo. Tamen, kun ĉiuj avantaĝoj estas ankaŭ malavantaĝoj, ĉar sen ili estas neeble. Ĉi tiuj pneŭoj de la finna inĝenieroj konduti malbone sur malseka spuro. Vi povas desegni simplan konkludon, ke estas malfacile esti la plej bona ie. Dum la testo la pneŭo ankaŭ gajnis 8,2 punktoj.

3a - Kontinenta ContiViking Kontakto 6

Tiu produktado de la germana kompanio havas rapidon indekso kaj ŝarĝo de 94T. Nova preskaŭ tuj ricevis iun provon, perdi la aliaj du kandidatoj nur iomete. Ĉi tie ni havas bonan elfaron sur neĝo, sed se vi subite malseka asfalto, en maltrankviliga situacio, ĉi tiuj pneŭoj ne havas rapidan reagoj. Sed fakuloj identigis bonega konduto sur seka vojo. Tiu modelo ne faras bruon.

4-a loko - Michelin X-glacio Xi3

Ĉi tiuj pneŭoj estas produktitaj en Hispanio. Tio estas unu el la plej bona inter studless ambaŭ en neĝo kaj sur glacio. Sur asfalto produkto de franca spertuloj ne tro forta. Tamen, ĉiu dependas de la trafiko situacio. Kiam provi rivelis malaltan bruo, kaj alta ruliĝantaj rezisto.

5-a loko - Maxxis SP025 Arkta Trekker

Produktado fratoj el Ĉinio estas konata al multaj. Por la unua fojo en multaj jaroj, ĉi kaŭĉuko povis refutar la ĉina kvalito. Malgraŭ la origino, ili ne povis esti la plej bona, sed en ĉiuj testoj laboris tre glate. Ne estis surprizoj. Tiu opcio sukcesis preteriri la plimulto de ne-Studded pneŭoj kaj neĝo sur la vojo, kaj en la malseka. Bruo kaj ruliĝanta rezisto - meza. Jen deca elekto por deca prezoj.

6-a loko - Bidgestone Blizzak WS70

En sesa loko - Japanio. Indekso de 94T. Pli lastatempe, produktoj de ĉi tiu entrepreno estas konsiderita gvidanto en ĝia klaso, sed ĉi-foje - la meza nivelo. Tie fakuloj montris efika inhibición, sed la nivelo de kruco-kuplado - la mezo. Plej fakuloj ne ŝatas la glitas sur malsekaj vojo. Ili estas preskaŭ nenia bruo, sed la nivelo de ruliĝantaj rezisto - alta.

7-a loko - Pirelli Vintro Glacio Kontrolo

Tio estas Ĉinio kun indeksoj en 94T. En la neĝo, ili montras bonegan nivelon. Ili - en la ranking de vintro studded pneŭoj. Ili kapablas rapide akceli kaj bonega bremsojn. Sed sur la glacio - ĉe C grado. Ĝi estas ankaŭ notita malfortan kurs stabileco. Alia avantaĝo - ili havas preskaŭ nenian bruon.

8-a loko - Sailun glacio Blazer WSL 2

Ĉina pneŭoj kun indeksoj rapido kaj ŝarĝo 91H. Ĝi estas malmultekosta ĉina vintro pneŭojn, rango montris ke ili povis stari al la paro kun pli establitaj markoj. Sur la glacio surfaco ili mediocre, sed la neĝo - ili montriĝis inter la plej bonaj. Eĉ malseka asfalto por ili ne estas malhelpo. Fakuloj noti iom nervoza kiam la pneŭoj estas en ilia limo de adherencia. Rulanta ĉina produkto rezistas malbone, kaj la bruo de ili multon.

9-a loko - Dunlop SP glacio Sporto

Germanaj kvalito. Indicoj - 91T. Ili povis surprizi malkaŝe malforta nivelo de teno sur la glacio surfaco. Tamen, la sama modelo, sed kun dornoj, preskaŭ kondukis la ranking de vintro studded pneŭoj.

La plendoj estis ĉiuj - ili estas malmulte disvastigita, malbone respondemaj kontroli kaj deteni malbona. En la neĝo - ĉiuj bonaj. Sur malseka asfalto - bonega. Bonan kurs stabileco sed bruon pneŭoj plej laŭta.

10a - Vredstein Nord-Trac 2

Tiuj pneŭoj izggotavlivayut en Niderdlandah. Ili estas multe pli bona ol la antaŭaj, konduti en la glacio surfaco. Sed kiam la fakuloj decidis akceli ilin, ni anstataŭigi malforta adhesión agado. Ĝi funkcias bone en la malseka, sed la ŝanĝo stabileco estas tre malgaja.

La plej malbona vintro pneŭojn - la rangigo de la sezono 2015

Plej malbone ĉina ŝtalo Sunny SnowMaster SN3830. Ili povas, kaj taŭga por la Eŭropa vintro, sed por la rusaj vojoj - ne taŭga. Ŝoke ili montris sin sur la glacio kaj neĝo. La malsekaj vojoj - ili ne estas tiom malbona. Sed tio ne sufiĉas niaj randoj.

Studded

Ni ne vidi ĉiujn studded neĝo pneŭoj, la rating asignita nur la plej bona.

Do, en la unua loko - "Nokian Happelitta" 8 Indeksoj - 94T kaj pikiloj - 180 pecoj. Tiu estas granda elekto. Ili estas efikaj eĉ en la plej postulema kondukado kondiĉoj. Ili montris altan nivelon de sekureco. Ĉi tiu estas la plej bona vintro pneŭojn (studded pneŭoj rating estas pruvita).

En lasta loko denove ĉina Sunny SN 3860. Dum multaj karakterizaĵoj, ili estas taŭga por Eŭropo. Ili karakterizas por bona adherencia, manipulante sub la asfalto. Neĝo kaj glacio - ne ilia elemento.

Vintro pneŭo rangigo kiun vi vidis supre, desegnita por turismoj. Sekva - SUVs kaj crossovers. Ili, same kiel iu ajn alia, bezonas vintro "ŝuoj".

Vintro pneŭoj de nova generacio de ĵipoj

Ĝi scias ke pneŭojn por SUVs havas solidan flanko parto trunko. Al paŝado mastro ili havas tute malsamaj. Krome, en ĉi tiuj pneŭoj pli grandaj flanko hokoj. Por la sama crossovers, kiuj estas la urbo aŭton kun pliigis tero klaro, povas uzi ordinaran kaŭĉuko por aŭtoj. Alia aspekto, kiun la posedantoj de ĵipoj parquet necesas atenti - tio estas la ŝarĝo indekso. Fakte sur interkruciĝo pneŭo ŝarĝo estas multe pli alta ol tiu de ordinara pasaĝero aŭto.

Taksado vintro pneŭojn por SUVs

Unue - la finna "Nokian Happelitta" 8 SUV. Tio estas unu el la plej progresemaj ĝisdata versioj. Estas idealaj por malpezaj ĵipoj, kaj grandaj pezaj ĵipoj. Moderna teknologio kaj novigado, moderna kaj plibonigita paŝado kaŭĉuko komponaĵo - ĉiuj ĉi permesas la pneŭo akiri bonegajn rezultojn en ĉiuj surfacoj.

Inter la avantaĝoj de buso teknologio elstaras studding. Kaŭĉuko elstaras de la amaso de aliaj forta adhesión al ajna surfacoj, kaj la bremsita distanco -dovolno mallonga. Tiro bone sukcesis kaj estas tre imuna al ĉiaj surfacoj. Aramid fibroj estas kunigitaj al la kadro flanko de speciala forto. Spikoj ne damaĝi la revestimiento de la vojo. Tire estas tre trankvila. Tio estas la plej bona pneŭojn por ĵipo vintro. Ranking pruvas ĝin.

Sekva estas la produktado de la entrepreno "Michelin X-Glacio Nordo" tria generacio. La franca proponon al nia aŭtistoj la plej optimuma pneŭojn por lumo crossovers. Ĉi tie ni aplikis diversajn moderna kaj unika teknologioj. Tiel, la liberigo de "inteligenta alkoholigi", moderna kaj teknologio paŝado mastro, nova miksaĵo. Ĉio donas la pneŭo multajn avantaĝojn super la produktoj de aliaj fabrikantoj.

Post optimumigo kaj perfektigo de dornojn inĝenieroj povis atingi signifan redukton en bremsita distanco sur glitiga surfacoj. Kaŭĉuko ankaŭ liberigita patency bonega karakterizaĵoj de neĝo. Acoplamiento kun neĝkovritaj vojo, tro, ĝi montriĝis tre bona nivelo. Bonege vintro pneŭoj, la rating - merititan dua loko.

Alia modelo de la fabrikisto "Toyo". Ĝi Observu G 3-glacio. Tiro speciale desegnita por malpezaj crossovers. La japana fabrikanto aplikita nova super-progresinta komponaĵo, tiel kiel natura microspikes juglando obuso. Laŭ la fabrikanto por iri al ili - tute sekura en ajna vetero kaj vojo kondiĉoj. Jen vera vintro pneŭo por interkruciĝo. Taksado - tria loko.

La italoj prezentis la modelon por ĉi tiu sezono Pirelli Vintro glacio Nulo. Ĉi kaŭĉuko konata Fabrikejo validas por peza crossovers kaj por ĵipo veturiloj. Inĝenieroj esti signife plibonigis la modelon kompare al la pasinta sezono. Ĝi donis bonegajn rezultojn en la neĝo kaj sur glacio. Jen normala vintro pneŭojn, vicigante - kvara loko kaj tial estas pli bone uzi ilin en la ne tro ekstremaj kondiĉoj.

Kaj fine, kvina loko inter la studded pneŭoj. Ĝi - produktoj "Bridgestone", kaj la modelo - Blizzak Spike 01. Ĉi kaŭĉuko - posteulo de la populara Glacio Cruiser. La japana investis peze en la evoluo de la kaŭĉuko. Ĝi diferencas antaŭvideblaj en ĉiuj kondiĉoj, bona komforto kaj alta nivelo de sekureco.

Studless vintro pneŭo por interkruciĝo: rango

Finnlando estas en la plumbo tie. La kompanio "Nokian" por ĉi tiu sezono produktis unika modelo. Tiu "Happelitta" R2 SUV. La pneŭo taŭgas ne nur por la "SUV". Ĝi ankaŭ bone funkcias sur ĵipo aŭto. Danke al speciala teknologio Fabrikejo povis plibonigi la efikon de trafiko sur la glaciaj kaj neĝaj surfacoj. Tiro rajdas eĉ pli bona ol la spiko reprezentantoj.

Nu preparis por la vintro fabrikantoj de pneŭoj de vintro. Taksado permesas taksi la modeloj, ilia kvalito kaj rendimento. Eble li estos tre utila por tiuj kiuj kolekti siajn pneŭojn por la vintro.

Do, ni eltrovis, kio la plej bona modeloj de pneŭoj de vintro oni povas aĉeti por via aŭto. Ni esperas, ke la artikolo helpis vin fari la dekstra elekto. Bonŝancon survoje!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.