Ĉu mi povas miksi anticongelante en malsamaj koloroj? Anticongelante ruĝa, verda, blua - kio estas la diferenco?

En ĉiu veturilo sistemo de refrigeración dezajno estas provizita. Ĝi utilas por forigi varmegon generita dum operacio de la motoro, por la ekstera. Vintre, la laboro de la sistemo de refrigeración kontribuas al la calentamiento de la interno. Hodiaŭ ni rigardu, ĉu eblas miksi anticongelante en malsamaj koloroj, tiel kiel lerni la diferencojn en ombrojn likvaj.

trajto

Unue, ni rimarku ke ajna refrigerante, ĉu ĝi estas fremda aŭ rusa produktado estas senkolora. Tiu faktoro neniel influas la kvaliton. "Kial ili koloraj?" - vi demandas. Kiel elekti anticongelante - ruĝa, verda, blua? Kio estas la diferenco? Fabrikistoj do klasifiki iliajn produktojn. Ajna likva karakterizitaj per komponantojn kiuj estas malpermesataj frostigi ĉe malaltaj temperaturoj. Tiu nombro povas varii de minus 15 al minus 40 gradoj Celsius. Sube ni rigardu la diferencoj.

Kio estas la diferenco

Fabrikistoj de malsamaj koloroj marki la anticongelante - ruĝa, verda, blua. Kio estas la diferenco? Ruĝa havas altan sojlon kristaliĝo. Ne frostigi ĉe temperaturoj kiel malkulmino kiel minus 40 gradoj. Samtempe ĝi havas altan servon vivo - ĝis kvin jaroj. Sekva vido - verda. Tiuj antifreezes frostigita ĉe minus 25 gradoj Celsius. Ilia oficperiodo estas tri jaroj. Kaj la lasta kategorio - Blua (ankaŭ konata kiel "anticongelante"). Estas la plej malgranda el ĉiuj - 1-2 jaroj. Sed la congelación temperaturo sojlo - unu el la plej altaj kaj kvantoj al minus 30 gradoj Celsius.

grupoj

Tiel, ĉiu koloro fabrikantoj apartenas al klaso. Pluraj el ili:

• G11.
• G12.
• G13.

Ĉiu grupo havas sian propran koloron. Malsupre ni priskribas la anticongelante de koloro kaj lerni la karakterizaĵojn de ĉiu kategorio.

verda

Ĉi anticongelante apartenas al la unua grupo. En lia komponado havas kemiajn kaj organikaj aldonaĵoj. Bazo, kaj ankaŭ ĉe ĉiuj - estas etilena glikolo. Ankaŭ en la verda anticongelante inkludas silikatoj kaj malgranda procento de la acida carboxílico. Tiu miksaĵo, por tiel diri, "envolvas" ĉiuj internaj malvarmigosistemon de la filmo kaj estas aktive batalante poŝoj de corrosión.
Inter la avantaĝoj de la uzo de tiaj anti-haltigo ni notu estas la alta kontraŭ-korodo ecoj. Danke al la filmo sistemo estas uzata por longa tempo kaj ne rustos en malsamaj modoj de funkciado. Inter la mankoj - malalta vivdaŭro, kiu estas tri jaroj. Ni devas mencii ankaŭ la malalta varmego dibocxo, kio malhelpas ke sama filmo. Fine de lia servo vivo, anticongelante komencas formi plato en la sistemo de refrigeración. Se ĝi ne estas anstataŭita en la tempo, ĝi povas ŝtopi la malgrandan kanalojn en la motoro.

ruĝa

Ĉi tiu modificación (G12) estas pli plibonigita. Ĉi tie, en la komponado - organikaj aldonaĵoj kaj acida carboxílico. Tiu miksaĵo ne formas filmon ene de la kanaloj, kiuj plibonigas varmego transigo. Ankaŭ localizes rusto per la ago de la acida carboxílico. Kun la tempo, la ruĝan anticongelante ne precipitado. La vendo estas multe pli komuna ol verda. Inter la mankoj Ni notu, ke ili ne protektas kontraŭ oxidación de aluminio radiatoroj. Sed se vi havas kupro aŭ latuno, ruĝa anticongelante - la plej bona elekto.

purpura

Malmultaj el ni vivas por vidi ilin, sed la financoj ankaŭ ekzistas. ili aperis relative lastatempe - en 2012. Legu la 13-a grupo. Purpura reprezentas lobridnye anticongelante, kiu ne enhavas parton de etilena glikolo. Oni kredas ke ĝi estas tre venenaj. Sed ĝi provizas varmego forigo se la baza strukturo sen etilena glikolo? Stead fabrikantoj uzi pli eko-amika, propileno glicol. Estas malpli toksaj kaj sendanĝera por la medio. Koncerne la aliaj komponantoj de la purpura anticongelante inkludas silikatoj kaj acidaj carboxílicos, jam konata al ni kiel inhibidor de corrosión en la antaŭaj grupoj.

blua

Tio estas ĉio ni scias de anticongelante, kiu aperis en la malproksima 70-ies de la lasta jarcento. Ĝi konsistas el 20 procentoj distilita akvo. Ĉio alia - estas etilena glikolo. Konsiderante tiaj proporcio, anticongelante temperaturo sojlo devas minus 30 gradoj Celsius. Parenteze, ĉiuj aliaj "koloraj" analogoj inkludas nur 5 procentoj de la akvo distilita. Sekve anticongelante ofte bolas. Jam ĉe 110 gradoj ĝi iĝas senutila. Kaj kiam vi konsideras ke iuj el la eksterlandaj motorveturiloj havas mastruma temperaturo de ĉirkaŭ "centoj", tiam uzu la ilon simple danĝere ili. Ĝi certe estos sobrecalentamiento la motoro. Sekve, la anticongelante konvena nur por hejma aŭtoj, ne pli. Jes, kaj lia servo vivo estas ĝis du jaroj. Tra la jaroj, liaj proprietoj falas heatsink. La sama ruĝa anticongelante problemo "vartis" dum kvin jaroj. Sed ĝi kostos 50-80 procentoj pli multekosta.

Ĉu mi povas miksi anticongelante en malsamaj koloroj?

Do, imagu la situacion: veki, vi iras al la garaĝon kaj kontrolu la refrigerante nivelo. Vi malfermas la kovrilon, kaj estas ĉe minimumo. Kion fari? Ĉu mi povas miksi anticongelante en malsamaj koloroj? Faru ĝin kategorie neebla. Cetere, eĉ se la sama koloro de anticongelante. La proprietoj de ĉiu fabrikanto povas malsami materie. Kial ne povas miksi anticongelante en malsamaj koloroj? Tia agado povas interrompi la komponado kaj ŝanĝi la proporcion de aldonaĵoj. Pro tio, kiam la mastruma temperaturo de la motoro ŝaŭmo likva. La varmego profundiĝi en ĉi tiu kazo estos minimuma, kaj se tiam ne rimarkas la problemon (kiu okazas en 90 procentoj de kazoj), vi povas facile sobrecalentamiento la motoro. Ne necesas eksperimenti kaj miro "kio anticongelante povas esti miksita." La respondo estas oni - estas neeble, eĉ se la sama koloro.

diluita korekte

Kion fari se la basenon faligis al minimumo? Aĉeti novan kruĉon de anticongelante estas altekosta, preni malgrandan plasto boteloj "en pintante supren" - ne mortigu pro la motoro. Sed kiel ĉiuj anticongelante konsistas el akvo distilita, ni dilui ĝin al ŝi. La proporcio devus superi duono. Jen 50 procentoj etilena glikolo - 50 procentoj distilita akvo. Tio estas ideala se vi volas verŝi malgrandan kvanton de likva en la tanko. Kutime, ŝi eskapas de ĝi super tempo. Kio okazas se vi miksi anticongelante kun akvo? Lia ĉeesto ne ŝanĝas la komponado kaj propraĵoj de la refrigerante. Ekvilibro aldonaĵoj ne rompita, temperaturo sojlo ne kreskis. Tamen, se vi plenigas litro de akvo, en antaŭaj tagoj de la vintro estas necese fari kompletan anstataŭigo de la refrigerante. En grandaj proporcioj, kiel miksaĵo estas frostigita rapide. Tiu devus esti prenita en rakontas. Se dolili tanko ne pli ol 300 mililitroj de distilita akvo, vi povas fari sen anstataŭi la anticongelante vintre.

aliaj danĝeroj

Nun ni scias la respondon al la demando "ĉu eblas miksi anticongelante en malsamaj koloroj." Por fari tion, uzu nur akvo distilita. Pri ajna likvaĵoj "krano" ne devus esti konsiderita. Ĝi ne nur plimalbonigos la anticongelante ecoj, sed ĉe la unua bolante (kiu okazas post 20 minutoj de funkciado de la motoro) produktos sedimento. Estas tre malfacile forigi. La procezo estas akompanita de regula lavas kaj degrimpis de la radiatoro. En la plej malbona kazoj, malgranda skalo partituroj kanalojn. En neniu kazo ne uzas krano akvo. Nur distilita.

konkludo

Do, ni trovis eblas miksi la anticongelante de malsamaj koloroj kaj kio estas la diferenco de tiaj likvaĵoj. Kiam aĉeti novan refrigerante, memoru ke iu kolorigo - estas la elekto de la fabrikanto. Kelkfoje la sama komponaĵo povas diferencas substance en koloro likvaj. Zorge rigardu la grupo kiu posedas la produkton. Ankaŭ konsideri la markon de lia aŭto. Se ĝi estas fremda aŭto, ne verŝu anticongelante en ĝi, ne gravas kiom multekosta ĝi estas. Kaj subteni la refrigerante nivelo teni kruĉo kun akvo distilita.