Kiel faciligi la stirradon kun viaj manoj: la trajtojn, avantaĝojn kaj recenzoj

Hodiaŭ, estas multaj manieroj por pliigi vian aŭto motoro potenco. La fanoj de rapideco kaj veturas ofte decidas faciligi la stirradon. Ni vidu kio avantaĝojn vi povas gajni de tia anstataŭigo, kion trajtoj estas disponeblaj por ĉi tiu procezo, kaj ĉu eblas plenumi la procezo por faciligi sian propran manon en la garaĝo.

Sur regula membro

Kion ajn malbeno reciproke en la forumo aŭtistoj, la stirradon - estas preciza kaj perfekte sonon peco. En la disvolviĝo inĝenieroj singarde kalkuli la ŝarĝon reziston al la tordo kaj forigita. Pezo bastonon stirradon sur plej aŭtoj (krom busoj kaj kamionoj, kaj ankaŭ specialaj teamoj) estas en la intervalo de sep al naŭ kilogramoj. La preciza pezo dependas de la modelo de la maŝino kaj ĝia klaso. Post komenci la motoro la kutima stirrado komencas gajni kineta energio tra la laboro de la piŝtoj, la injekto kaj ellasilo sistemojn, kaj ankaŭ la rotacio de la krankŝafto. Kiam la potenco unueco de la energio estas senutila en la Malvolvinte kaj peza stirradon. La pli granda la amaso de la metalo disko, la pli energio ĝi postulos promocio. Precipe tiuj kostoj estas videblaj al granda rapido (4500 rpm).

El ĉio ĉi ŝajnas ke la stirradon malhelpas la motoro kuri, elektante la parton de la potenco. Sed tio ne estas tiel simpla. Pro ĝia maso stirradon prenas nenecesa energio kiu estas generita de la detonacio aŭ aliaj malĉefaj procezoj. Tiel, ĉi tiuj procezoj ne iras al la korpo en la formo de vibroj, kaj estas sorbita de la stirradon.

Lite membro

La principo de ĝi estas sufiĉe simpla. Folk specialistoj GLACIO sintonizadaj, kaj iuj agordo studo banalan forigita parto de lia pezo. Ekzemple, per norma stirrado muntita sur plej VAZ, povas forigi ĝis 3,5 kilogramoj. Pezo laborantarano estas 7.5. Malpeza stirradon, muntita en la WHA, realigos 4 kilogramoj, kiu tute signife. Ni notu, ke la merkato hodiaŭ estas multaj varioj de flywheels. Vi povas malpezigi la elementon de 1,5 al 3,5 kilogramoj. Malsamaj fakuloj klarigi ĝin en sia propra maniero, sed la esenco estas - kresko de dinamika agado. Foiro al la demando: "Kial ne senpezigi la stirradon, ekzemple, ĝis 1 kg, aŭ eĉ fari ĝin tiel en la fabriko?". Estas simpla - tro facila elemento estos malstabila kaj rompi sensprita. En diversaj fortoj agante elemento. Kaj tro malgranda pezo ĝi ne subtenos operacio ĉe altaj ŝarĝoj.

Tiu elemento devas havi certan tensile forto, kiu permesas labori en norma modo.

La avantaĝoj de facileco

Ni vidu kio povas doni malpezan stirradon, muntita sur la VAZ-2107. Post la procezo de havigi la detalon perdi pezon, kio signifas, ke la motoro devos elspezi malpli energio en la procezo de promocio.

Tiel eblas redukti mekanikan perdoj. En Malvolvinte de la stirradon bezonas malpli energio, respektive, por plibonigi la efikon de la potenco unuo. Pli malpeza stirrado havas pli malaltan inerteco. Motoro gajnos alta kaj maksimuma rapido pli rapida. Kaj ĝenerale, laboro al altaj rapidoj estos pli bone. Ĉio ĉi estas vera, se vi zorge kalkuli la forto de inercio, kaj la efikoj de forto centrífuga. Post kompari kun la valoroj sur stangon stirrado estas klare, ke por malpezaj partoj estas vere multe malpli kosto. Kaj estas al alta rapido stirradon bastonon spertante troa ŝarĝo de la efikoj de forto centrífuga kaj inerteco.

mankoj

La unua afero por diri ke malpeza stirrado ne sufiĉas. Ĝi devus ankaŭ esti adekvate instalita kaj la ceteraj partoj de la motoro. Ĝi bezonas por faciligi kaj krankŝafto konvene agordi cimbra ovodemetado korbo.

Inter la malavantaĝoj povas izoli redukto de strukturan forton, manko de ajna videbla efiko je malalta motoro rapidoj. Ĝi estas ankaŭ necesaj por aldone plenumi akordigo kun la krankŝafto pulio kaj la alternatoro zono. Flywheel, perdi pezon, estos pli malforta konduto varmo - vintra transdono prenos pli longe por hejti en sencela. Fine, la stirradon kosto estas multe pli alta, speciale se ni konsideras ke estas la fabriko malpeza stirrado por "Priora" el bonfama fabrikanto kaj ne fabrikita en la garaĝo kondiĉoj metiista. Se la veturilo estas vendita al norma urbo veturanta ĝis 3000 rev / min, la efiko de la reliefo estos preskaŭ neperceptebla. Se la maŝino estas funkciigita pli ekstrema (ĉe rapidoj de pli de 4.500 por minuto), la avantaĝoj malpeza stirrado estos videbla.

Ĉu mildigi per la manoj ebla?

Kiel bazo uzata normo flywheels estas poste anstataŭita per forigo superflua. Oftaj pura parto de la ekstera radiuso de la parto. Per tranĉanta sulkoj eblas forigita de duono al du kilogramon pezo. Se ĝi ne malobservas la forto karakterizaĵoj de ĉu la stirradon aŭ lia verto. Vi povas faciligi la stirradon kaj pli longaj, prenante tri aŭ pli kilogramoj. Sed ĉi opcio devas perdi en forto.

Kelkfoje ekzistas elementoj kie la krono estas veldita per veldo al la fakto ke li estas el la stirradon post reliefo. Sed ĝi ne povas esti farita - la forto estas marcadamente reduktitaj.

Kiel redukti la pezon de la stirradon kun viaj manoj?

Ni devas trovi tornisto, sed antaŭ-presita desegnante Singurindi. Pezo perdo uzas tiun teknologion estas la plej sekura. Tiu estas konfirmita de la sperto - teknologio uzata de multaj. Ekzemple, la norma pezo de la stirradon klasika VAZ estas ĉirkaŭ 7 kilogramoj. Kun Singurindi teknologio povas redukti la pezon de la parto al 4,8 kilogramoj, sed la muro sur kiu la muntado truoj devas havi dikecon de 10 milimetroj. Povas esti forigita kaj pli. Tiam, la muro dikeco estas 8 mm. Pezo tiel esti proksimume 4.5 kilogramoj. Faciligi pli estas necese.

Por la fikse bolto kiu estas uzata por agordi la kuplilo, diametro de 8 milimetroj, la korpo devas esti de egala diametro. Se la stirradon muro havos pli malgrandan dikeco, ĝi povas kaŭzi lin rompi al altaj rapidoj. Estas pli bone ne riski ĝin kaj tuj preta por aĉeti malpezan stirradon. Lia prezo dependas de la aŭto modelo. Do, flywheels en la WHA estas el 2.5 mil rubloj. Ili estas jam ekvilibrigita. Tiel eblas faciligi tute arbitra elemento. Sed estas grave konsideri la forto karakterizaĵoj kaj karakterizaĵoj. Se vi bezonas aldoni forton, estas je via propra risko soldatoj krono de veldo.

Fine de la proceduroj postulitaj por konduki nova balancadon de la stirradon kun la ovaro korbo. Diskoj tiel ne necesas instali. Ekvilibriganta eblas realigitaj eĉ statike. Plue funkciigi balanci la krankŝafto. Ĝi estas necesa por certigi la stabilecon de la motoro.

Estas dezirinda por teni kaj dinamika ekvilibro. Sed tio postulas specialigitaj teamo, kio ne estas en ĉiu servo stacio kaj eĉ la fabrikado de maŝinaro.

Kiel fari statikajn balancadon?

Simpla procezo, sed ĝia ĝusteco estas malalta. Tamen, estas pli bonaj ol la instalado partoj sen ekvilibroj havas. Tiu operacio estas farita per opcio la malpeza stirrado VAZ-2110 sur du standojn. Kiel angulo staras kun rektaj randoj devus esti bone. Ili metu horizontale kaj singarde kalibri la pozicio. En la centro de la stirrado muntita plata ŝafto, kiu estas pli bone ordigi el turner. Tuj poste, la konstruo metis sur la nudaj areoj. La stirrado estas rotaciita kaj rimarki kio parto de ĝi estas ĉe la fundo. Se ĉi tiu estas la sama loko, sur la kontraŭa flanko de la stirrado estas alfiksita sinker.

konkludo

Tiel ni povas plibonigi la dinamika karakterizaĵoj de la veturilo. La motoro gajni impeton pli bone. Sed ĉi operacio estus farita kune kun aliaj motoro agordo.