Kiel funkcias karburilo 21,083th VAZ?

Karburilo - estas la bazo de la sistemo de brulaĵo de ĉiu veturilo. Ĉiuj VAZ oka kaj naŭa familio uzas ĉiuj konataj karburilo 21083 "Solex", kies ĉefa tasko estas prepari karburaĵo miksaĵo por nutri ŝin plu en la motoro brulado. Alivorte, la nuna aparato servas por miksi la karburaĵo kun aero en certaj proporcioj. Rimarkinde, en unu kuba centimetro 21083 liveras brulaĵon karburilo 15 kubaj centimetroj de oksigeno. "Ok" iras preskaŭ sole aero.

Karburilo VAZ-21083: aparato

Tiu mekanismo inkludas la sekvajn elementojn:

• Ekonostat.
• La kaleŝego meĥanismo.
• Transira duaranga ĉambro sistemo.
• La ĉefa Dispensing sistemo de primaraj kaj sekundaraj kameroj.
• Economizer pneumatically operaciita.
• frapeto kontrolo mekanismo.
• Akcelante pumpilo.
• EPHH sistemo.
• Komencante aparato.
• Sistemo de deviga ventilación olekuvo.

"Solex" mem konsistas el du partoj - supra kaj malsupra, kio korpigi ĉiujn tiuj elementoj kaj mekanismoj.

Sube ni rigardu kio estas la bazaj elementoj de la karburilo.

Petrol kun speciala pumpilo estas pumpita de deponejo de brulaĵo sur aŭtovojoj en la kaleŝego ĉambro. Tiu lasta estas malgranda kapablo de stokado por provizora stokado de likva. Per kaleŝego sistemo reguligas la karburaĵo nivelon en la ĉambro. Tiu parto devas ĉiam esti adaptitaj. Alie, la aero-brulaĵo miksaĵo estas tro riĉa, kaj "ok" Mi tute 10-20 procentoj pli benzino kiu preparas karburilo VAZ-21083. Alĝustigu la kaleŝego devas ĉiam esti efektivigita tuj kiam la veturilo komencis konsumi pli karburaĵo. Ankaŭ notinde, estas ke post longa karburaĵo nivelo gutoj rapide, tial estas neeble komenci la motoron. En ĉi tiu kazo, aŭtistoj estas rekomenditaj por pumpi brulaĵon en la karburilo permane 21,083th VAZ uzante la levilo sur la bombo de brulaĵo.

Kiel ni scias, des pli intensa movoj oksigeno, des pli brulaĵo povas kapti. Por fari tion en la karburilo sistemo nur havas difusor. Estas malgranda ero, mallarĝiĝis proksime de la malfermo, kiu kondukas en la kaleŝego ĉambro. Akcelilo pumpilo - aparato kiu pliigas la kapablon de la motoro al la premi la gaso pedalo.

La aero skusorbilo (suĉado) ankaŭ realigas gravan rolon en la provizado de brulaĵo sistemo. Ĉi tiu parto estas ĉe la supro de la karburilo. Ĝi utilas por reguligi la fluon de oksigeno kiu alvenas en la sistemo de la aero filtrilo. Pro la sufokas, la aŭto pli facile kuri en la vintro, kaj post longa malvarmigo la motoro.

Per la akcelilo valvo en la karburilo 21,083th VAZ akiras la optimuman kvanton de brulaĵo. Tiu mekanismo estas konektita al la gaso pedalo en la veturilon, kaj ĉiu tempo ĝi estas premita, pliigas la fluon de likva.