Elektronika gaso pedalo aperis en la industrio de la aŭto dum pli ol dek jaroj, kaj modifoj de la invento komencis aperi en la lasta jarcento, supozeble en 1997 la unua enkonduki sistemon de E-GASO (ĝi estas la nomo de tiu entrepreno) en serio produktado, iĝis konata al ĉiuj firmao Bosch. La maŝinoj nacie produktitaj elektronika pedalo de gaso aperis ĵus, meze de 2010.
Diversaj aŭtistoj aĉetis aŭtojn similas al la pedalo, kaj vidis, ke ĝi aspektas kiel gaso pedalo kun mekanika akcelilo. Multaj homoj demandas sin pri kial oni inventis kaj kiel fari ĝin kiel aktiva, tiel kiel mekanika akcelilo.
Elektronika akcelilo pedalo havas plurajn avantaĝojn, sed ankaŭ havas siajn malavantaĝojn. Avantaĝo de ĉi tiu nova erojn - akra malpliigo peregazovok en kiu la emisión de malutilaj substancoj, venena atmosfero. Granda nombro da aŭtistoj estas malkontenta kun malfrua motoro operacio, kio okazas kiam vi tap sur la pedalo. Tamen, la vero estas ke ekzistas neniu prokrasto, ĉar la kontrolunuo tuj respondas al la movo de la pedalo pozicio, pliigo en motoro rapido sen salti komenciĝas glate, kio estas sufiĉe nebychno por spertaj ŝoforoj. Ni notu, ke la foresto de mekanikaj ligo inter la akcelilo valvo kaj la akcelilo pedalo estas kaŭzitaj de Sistemoj reliefo strukturoj, kiu dum operacio povas negative influas la motoro (elektra direktaj stabileco, ABS, antizanos, klimato kontrolo, ktp antibuks).
Oficiale, la elektronika gaso pedalo preter riparo. Ili estas metiistoj kiuj estas prenitaj por la elimino de mankoj kaj malsukcesoj, sed kiam la tempodaŭro de la garantio de la aŭto ankoraŭ ne finiĝis, estas pli bone malhavi ilin. En kazo de malsukceso de la gaso pedalo iri ripari la aŭton concesionario Ne necesas - vi ne povas esti tie por helpi. Ĝi estas saĝa por viziti la oficiala servo, kiun vi devus definitive postulas etikedojn sur markobutonojn por fari riparojn. Vi rajtas postuli la anstataŭigo de via aŭto sur la alia, kun la kondiĉo ke la riparo de la maŝino estis faritaj en la oficiala servo minimume trifoje.
Fine de la artikolo oni devas diri, ke dum la lastaj jaroj komencis aperi en la vendo de diversaj aparatoj, tiel nomata trampantojos metro gaso pedalo. Ekzistas kiel "Jeter", "pedalo propagandisto", "spronoj" kaj multaj aliaj. En Interreto, multaj artikoloj en tiaj aparatoj, kie oni diras ke ili estas supera al blato agordo. Kio bona tia aparato? Ili estas muntitaj en la breĉo cableado elektra gaso pedalo. La principo de funkciado estas la sekva: la aparato trompas Elektronika Kontrolo Unueco motoron, indikante ke vi bezonas pli da tordmomanto ĉe la plej malalta pedalo vojaĝado.
Kiel kompreni tion? Tio signifas, ke premante la pedalo al la 5%, la Ekuo reflektos ke la pedalo estas premita estas jam 60%. Ĝi estas la sama kiel se vi mem frapis la gaso pedalo duonon, tio estas, vi pagas por aero. Eble estas pli bona ne aĉeti tian aparaton, sed nur puŝi la pedalo duono?