KrAZ 255 - peza ekipaĵo, ĵipo

Ĉi tiu aŭto estas simple neebla ne rimarki. Aparte impona estas kunveno en la arbaro, kiam li plene ŝarĝita kun ŝtipoj, senbrue pasante sur la kruta vojo, kiu preskaŭ ajna alia aŭto estintus ordinara vojo. Ĉiuj supre rilatas al unu el la plej bonaj sovetiaj pezaj ĉiu tereno veturiloj - KrAZ 255. Ĉi ĉiu tereno veturiloj - ĝi estis kreita por certigi liveron de varoj kaj homoj en ajna loko en ajna vojo kaj ĵipo.

Ĉi tiu aŭto estis kreita de ordo de la militistoj por anstataŭigi la antikva KrAZ 214B. Unua KrAZ 255 kaj estis produktita ĝis 1994, kaj estis nuligita laŭ peto de la planto, kvankam ĝi estis ankoraŭ la ordono estas eldonita en 1967. Kvankam komence klientoj estis milita, ĝi estas vaste uzata en civila vivo. Ĉe ĝia bazo estas desegnitaj ligno kamionoj, kamionoj cisterno, gruoj, renversi kamionoj, traktoroj , ktp Apliko por tia aŭto estis ne nur nacie, sed ankaŭ eksterlande.

Per si mem, la aŭto estas distingita de ekstrema simpleco. La kajuto estis ligna, kovrita per fera, primitiva kontrolo panelo kun malgranda aro de simplaj aparatoj. Sed la avantaĝoj de ĉi tiu aŭto ne estis en la komforto de la kabano. Lia rado formulo - 6x6, kio signifas, ke tri el la gvidaj akso. KrAZ 255 especificaciones sufiĉe impresa, la maso estas iomete pli ol dek unu mil kilogramoj, utila ŝarĝo iom pli ol ok mil kilogramoj, kaj krome li povas porti la pezon de la trailer en preskaŭ dek mil kilogramoj sen kompromiti lian rendimenton.

Ĉar la motoro estas Yaroslavskyy V-tipo ok cilindroj diésel 240 CV Motoro malooborotisty, sed evoluanta decan paro motoro estas 883 Nm. Kun ĉi tiu motoro venas kun kvin rapidoj manlibro, transdoni kazo - Splitter. Por certigi la understeer la antaŭa akso estas ekipita kun la CV artikoj. Por paro motoro transdono uzante kvin helico arbojn, mezaj kaj akso trasero ekipita per inter-akso diferencialaj seruro.

La maksimuma rapido de la KrAZ 255 estas sepdek unu kilometroj por horo, kaj persistas kun plene ŝarĝita tráiler en dek tunoj. Je sesdek kilometroj po fuelkonsumo de tridek kvin litroj por cent. Pendado printempo, pneŭo - larĝa profilo, por kiu ricevis la aŭton la kromnomo "laptezhnik". Ĉiuokaze, li estas sufiĉe kapabla venki la profundo de unu metro, leviĝas ĝis 56 °, kaj permesas al vi ŝanĝi la pneŭo inflacio premo en ili, depende de la grundo.

Malgraŭ delonge ĉesis produktadon de ĉi tiu aŭto, ĝi estas, danke al lia bonega maintainability kaj miriga malebeneco, estas ankoraŭ en operacio, kaj troviĝas ofte anoncon: "Aĉeti KrAZ 255 en bona kondiĉo." Ju pli ke ajna korpo, tanko aŭ aliaj akcesoraj povas munti sur ĝia kadro.

Pezaj ĉiu tereno veturilo KrAZ 255, desegnita kaj fabrikita por la bezonoj de la Sovetia Armeo, sed ĉi tiu estis vaste uzita en la plej pacaj areoj de la ekonomio. Ĝi povas vidi ĉie: de la flughaveno, kie li faris taskojn de la remorkado aviadilojn al la nepenetrebla arbara vojoj kun multi-tuna ŝarĝo de ŝtipoj. Diverstalenta, malalta bontenado kaj weatherproof la aŭto estis en postulo en diversaj kampoj de la vasta lando.