Popularaj tutmonde aŭto Mazda Capella produktita de la japana kompanio Mazda Motor Corporation por tridek du jaroj, de 1970 ĝis 2002. La maŝino estas pli ofte konata sub la nomo Mazda 626 modelo rezistis la ŝanĝon ses generacioj, ĉiu de kiuj ne faras revolucian ŝanĝojn al la teknikaj karakterizaĵoj de la aŭto, sed ĉiu modernigo tamen estis de tre profunda. Mazda Capella produktado konsistis el du versioj, la kompaktan sedán kaj coupé. Ambaŭ modeloj estis produktitaj de 1970 ĝis 1974 kaj estis ĉefe por eksporto al Usono. Tirado trasera aŭto la japana konstrui bonan eltrovema motoro produktas 105 ĉp Estis asertis la usona konsumanto.
En 1977, Mazda Capella gastigis la unuan modernigon kaj samtempe komencis produkti la ĝisdatigita aŭto. La asembleo de la dua generacio de maŝinoj daŭris ĝis 1982. En ĉiuj landoj la aŭto estis eksportita sub la nomo Mazda 626, krom Britio (la brita merkato estis nomita Mazda Montrose). Japana fabrikanto bordoj de Albion estis alloga en terminoj de vendoj de originala produktoj. Angla aŭto merkato Mazda Capella transdonis RHD. partio maŝinoj senditaj el la nombro produktita por la japana konsumanto, sen alteraciones kaj plibonigoj.
La tria generacio Mazda Capella estis formita en 1983. Eksporti maŝino daŭre vendis sub la nomo Mazda 626 en ĉiuj eŭropaj landoj, kaj la japana aŭto sur la amerika kontinento estis senditaj sub la nomo Ford Telstar, kvankam Ford grupo rilatoj en la produktado de la Mazda ne. La tria generacio Mazda Capella produktitaj dum kvar jaroj, ĝis 1987. Tiam, la komenco estis donita al amasa produktado de la sekva, la kvara generacio. GD ŝanĝis la bazan platformon sur kiu ĉiuj ĉi tiuj jaroj tuj Mazda, la ŝancon radikalaj plibonigoj en la aŭto. Mazda Cronos modifo estis kreita kiel rezulto de transformoj.
Mazda Capella kvina generacio estis farita de 1994 ĝis 1997, kontraste kun la antaŭaj versioj de la aŭto estis pure konvencia, kvara kaj kvina generacioj de la limoj estis difinitaj pli kalendaro faktoro. Sed lastatempe, la sesa generacio de la Mazda Capella, recenzoj de kiuj aŭtoj estis la plej bona, komencis produkti en 1997. Afero daŭris ĝis 2002, ĉiuj aŭtoj produktitaj en sedán formato, hatchback kaj pluruza aŭto. Ekde 1999, la plej multaj el la aŭtoj iras al la pluruza aŭto aŭ Wagon.
Pliigita postulo Mazda Capella Wagon ŝuldiĝas ĉefe al kombinaĵo de kamiono agado kun alta nivelo de komforto. Butiko ĉaro malsamaj ledo seĝoj, pordo paneloj velour tapicería kaj mola tapiŝis etaĝoj.
La aŭto de la Mazda Capella Wagon estas ekipita kun potenca motoro de kvar cilindroj. Je 170 CV motoro elspezis nur ĉirkaŭ 7 litrojn de benzino en urbo modo, kaj iom pli ol 4 litroj sur la ŝoseo. La rapido en ĉi tiu kazo estis 220 km / h. sur Mazda Capella Wagon ankaŭ difinas turbodiesel motoro kun konsumo de 3,5 litroj por 100 km. Dizela ĉiam metas en paro kun kvar aŭtomata dissendo kaj benzino - kun 5-rapido transdono manlibro. La antaŭa pendado en Mazda Capella Wagon havas sendependaj brako McPherson, malantaŭe - Strut Tipo kun plifortigita kargon bobeno fontoj.