Superrigardo Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 serio estis lanĉita en 2001 kaj estis desegnita ekskluzive por la japana merkato. Estas ia nissanovskiy respondo al la Audi Allroad - brilaj germana dezajno, kiu iĝis la praulo de nova subklaso de turismoj, kiu kombinas la avantaĝojn de la versátil, potenca motoro kaj ĉiu tirado.

Pliigita klaro aproksimas la okupas de la maŝino al la crossover. Ekstere, la aŭto estas iom nekutima: ne estas kutima por "Nissan" pinta formo, longa longo (4.8 metroj), 18 coloj, pli granda antaŭ lumoj en la formo de paralelogramo, preskaŭ vertikala malantaŭo, tsarapozaschischayuschaya plasto jupo ĉirkaŭ la fundo de la maŝino kaj la 15- colo klaro. Totala, la aŭto estas iom simila al la sama "Nissan", sed kun la modelo 3R31 Skyline, komuna platformo estas proksima al la Infiniti FX. Faciligi veturilo aluminio kaj plasto partoj estis uzitaj en la korpo, kiu helpas Nissan Stagea gajni konsiderindan pezon en 1680 KGS.

La interno de ĉi tiu aŭto estas farita en sporta stilo, inkluzive de ledo seĝo tajlado, la specifa dezajno de la stirrado kaj levilo de ŝanĝoj, kaj la karakteriza ergonomio. Enmetu lumo ligno ekstreme nevulgarny kaj perfekte en plena harmonio kun la haŭto pala persiko koloro.

La nedeviga pakaĵo estas sufiĉe larĝa por aŭto de 10 jaroj: la plurmedia sistemo, aerkusenoj, elektra fenestroj, potencan sistemo de audio, la spegulo fotilon kaj aliaj akcesoraj. La ergonomía de la aŭto proksime de la idealo. Sidlokoj kaj stirrado povas esti adaptitaj al la tipo de ŝoforo. Trunko volumo estas 500 litroj, do ĝi estas sekura por iri sur niaj "Nissan" en longa familio vojaĝo. Ĝenerale, ĉiu rezultis ĉe sufiĉe alta "japana" nivelo.

Kio estas sub la kapuĉo de nia heroo? Kaj havas Nissan Stagea 2.5 litroj kun turbocompresor motoro, kapabla de potenco ĝis 280 ĉevaloj. Pint veturilo rapido estas 230 km / h. La motoro povas esti agregita kun 5-rapido manlibro aŭ 4-rapideca aŭtomata. La granda malavantaĝo de la maŝino povas esti konsiderata kiel alta konsumo de brulaĵo, kiu en la urba ciklo estas proksima 20 litroj de 95 octanaje.

Sur la vojo, la aŭto sentas certan ke permesas vin evoluigi bonan rapidon motoro. Nissan Stagea diferencas bona marŝas kaj reziston, ebligita de la skusorbiloj ekipita kun mekanismo kiu tranĉas de malalta amplekso vibrojn. La aŭto ankaŭ ricevis pliboniĝo AWD Atesa E-TS kun la tiel nomataj neĝo sincronizador. Tiu ebligas al la aŭto pli komforte resti sur glitiga vojoj.

Ni konsideru la resumo. Trompoj "Nissan la Stadio" - alta fuelkonsumo, alta kosto de remetitaj kaj iom malforta bremson. Pros: sufiĉe moderna dezajno, komforta, vasta kaj luksa malgranda salono, bona kombino de uzado kaj alta nivelo de komforto, potenca motoro kaj ĉiu tirado. Jen ĉio - kaj Nissan Stagea M35. Tiu modelo estis produktita ĝis 2007, havante tre bonaj vendoj. Nun sur la duaranga merkato povas esti aĉetita por 12 - 15 mil dolaroj, kvankam kun sufiĉe alta nivelo de kuri. Tamen, ni ĉiuj scias la japanan, kiu kreis veturiloj kiu povas superi la milionon markon kaj kilometraj. Estas de elstari ke estis liberigitaj iuj aŭto modifoj, inkluzive de Nissan Stagea GTR, AR-X, RX kaj aliaj kun iomete malsamaj versioj de la motoroj kaj la ekstera aspekto.