Mopedo "Viper-150": karakterizaĵoj, fotoj kaj recenzoj

Serĉante akiri fidindan "du-ruligitan amikon", kaj por iom da mono, atentu la produktojn sub la marko "Viper" (sufiĉos 150 kuboj de volumo). La fabrikanto proponas ampleksan gamon da skotiloj kaj motorcikloj, inter kiuj vi povas elekti la ĝustan eblon.

Produktaj Trajtoj

Scooters kaj mopedoj "Viper", kies volumo de motoroj estas 150 kuboj, estas la meza klaso en la tuta modelo de la fabrikanto. Irante motorcikloj "Vipuro" (150 cm ³⁾ ĉe plantoj en Ĉinio. La dezajno estas disvolvita de la itala studo "Italdesign". La kvalito de la produktoj estas zorge kontrolita per la kunlaboroj de pluraj kompanioj: "Vonjan" el Ĉinio kaj "Suzuki" el Japanujo.

Krome, komponantoj de alta kvalito estas uzataj, fabrikitaj de konataj mondaj fabrikistoj ("Shova", "Mikuni", "Prezidanto" kaj aliaj). Pro ĉi tio, la centra centralo de potenco atingas 50 mil kilometrojn. Kvar-streka motoro "Viper" (150-forta) estas fabrikita de la WANGYE POWER-fabrikejo. En la rusa merkato motorcikloj kaj veturilo "Viper" estas reprezentataj de diversaj modeloj. La ĉefaj trajtoj, fotoj kaj recenzoj de iuj el ili estas prezentitaj sube.

"Viper Venko"

Ĝi estas instalita sur ĉi tiu modelo de la motorciklo "Viper" 150-kubaj kvar-streĉaj motoroj. Lia potenco atingas 11 ĉp. Sur 100 km de vojo ĝi konsumas ĝis 3 litroj da brulaĵo. Sen reabastecimiento, vi povas veturi ĝis 200 km, ĉar la benzinujo havas kapablon de 6 litroj. La komenca sistemo de ekipaĵoj estas ekipita per elektra komencilo kaj piedstreĉilo. Akcelas la veturilon al 115 km / h. La larĝa de motobike estas 1987 mm, alteco - 1215 mm, larĝa - 700 mm. La skotero pesas 125 kg. Samtempe, ĝia portebla kapablo estas 150 kg. Pro ĉi tio, vi povas akomodi la pasaĝeron. La sidejo ankaŭ permesas vin fari ĉi tion. La dua parto, provizita por la pasaĝero, estas iomete levita. Estas eĉ reen por ĝi.

Malvarmigo de la potenca unuo - aera tipo. Transdono estas reprezentita per V-zona variadilo. Tekkofika forko fronta muntita. La pendula malantaŭa pendado estas prezentita en formo de du ŝoka sorĉistoj. Ambaŭ sur la malantaŭo kaj sur la antaŭaj radoj estas diskoj por bremsado. Kaŭĉuko sur la radoj estas diametro de 13 coloj. Ĉi tio permesas al vi uzi la veturilon ankaŭ por vojaĝoj ekster la urbo.

La ĉefa avantaĝo de la uzantoj estas la ebleco eviti trafikajn veturilojn. Scooter estas bonega por veturado ĉirkaŭ la urbo. Ĉi tio estas faciligita per manovro, malalta brula konsumo, bona uzado. Post aĉetado de ĉi tiu modelo, vi devas kontroli la fiksadon de ĉiuj partoj. Laŭ multaj uzantoj, ĉi tio ĉiam estas problemo. Vi povas fari ĉi tion vi mem. Sed pli bone estas preni la specialiston al la oficejo.

Revenita

Scooter "Vipuro" (150 cm ³⁾ ekipita kun la sama motoro kiu la antaŭa modelo. La veturilo diferencas per ĝia pliigita totalaj dimensioj (2240 x 720 x 1415 mm). Samtempe, ĝia maso estas eĉ iomete malpli kaj estas 123 kg. La kapablo portanta pliiĝas al 165 kg. La fluo kaj rapida limo estas similaj al la antaŭa modelo (3 litroj kaj 115 km / horo, respektive). Sed la volumo de la benzinujo pliiĝas al 10 litroj.

Posedantoj de skotistoj notas la rapidan motoron, molajn pendadojn, manovrecon. Krome, la sidejo ebligas al vi komforte akomodi la ŝoforon kaj pasaĝeron. Malsa pendado malvarmigas la malestimojn de la vojo. De la malmultaj, ŝoforoj notas, ke por tiom granda grandeco la motoro devus esti pli potenca. Pro la granda pezo de la veturilo, kelkaj partoj (ekzemple, bremsaj ŝuoj) ofte eluziĝas. Alia malavantaĝo estas la malfacilaĵo en anstataŭo de la malantaŭa rado. Por plenumi ĉi tiun tipon de laboro, necesas forigi multajn elementojn (ŝokolajn sorĉistojn, muffler, pendulumon kaj tiel plu).

"Ŝtormo"

Tiu motorciklo "Vipuro" (150 cm ³⁾ estas ekipita kun ĉiuj la samaj kvar bato motoro kun kapacito de 11 litroj. Kun. Kaj aera malvarmigo. Diferencoj influas la bremsitan sistemon. En ĉi tiu modelo fronte al la disko de bremso, kaj la trasera. Maso skotero "Vipuro-ŝtormo" (150 cm ³⁾ estis 110 kg. La veturilo suferis plurajn modifojn de ĉiuj tempoj. Sekve, ĝia grandeco varias laŭ la jaro de produktado. Ekzemple, la modelo de la jaro 2009 havas dimensiojn de 1980 x 680 x 1140. La modelo de la jaro 2011 havas longitudon de 1940 mm, larĝa de 700 mm kaj alteco de 1150 mm.

Mastrinoj karakterizas ĉi tiun modelon kiel potencan, altkvalitan, ekonomian. Granda sidejo permesas vin sidi komforte du. Eĉ kun longa vojaĝo, la korpo ne "ŝvitas". Scooter faras bonegan laboron ne nur kun urbaj stratoj, sed ankaŭ kun landvojoj. Ili estas facile administri, li estas tre sentema pri tio. Ekstere de la mankoj estas rapida eluziĝo de partoj, malkomforta piedpilkado kaj plastaj paŝoj por la pasaĝero.

Fantomo

Ĉi fajrilo versio inter skotero "Vipuro" (150 cm ^3). Ĝi pezas nur 103 kg. Sed la ŝarĝkapablo ne estas pli malalta ol la pli pezaj modeloj (150 kg). Motoro de kvar frapoj kun aera malvarmigo. Ĝi evoluas rapide ĝis 80 km / h. Brake-sistemo antaŭen estas disko kaj malantaŭa tamburo. La radiuso de la radoj estas reduktita al 12 coloj.

La fabrikanto asertas maksimuman rapidon de 115 km / h. Fakte, laŭ la posedantoj de ĉi tiu modelo, la veturilo povas akceli ĝis 90-100 km / h. Ĝi havas bonajn karakterizaĵojn por ĝia preza kategorio (ĝi kostas proksimume $ 1000). De la mankoj, malgrandaj rompiĝoj de individuaj partoj kaj plasto ne estas el la plej bona kvalito.

«Viper-F150»

Scooter havas teknikajn karakterizaĵojn, kiuj estas tre similaj al tiuj de antaŭaj modeloj. Kvar-streko motoro kun volumo de 150 cm ³ kaj potenco de 7 kW, paro motoro - 7.5 mil revolucioj / min. La teleskopo forko situas ĉe la fronto kaj la du ŝokaj sorĉistoj estas malantaŭe. Kaŭĉuko sur radoj havas diametron de 13 coloj. Scooter pezas 120 kg. Ĝi kapablas porti mason ne pli ol 150 kg. Akcelas al 115 km / horo.

Krom la bona potenco de la potenca unuo kaj malgranda elspezo, vi povas distingi mildan pendadon. Por komforto dum la movado, la antaŭa teleskopo forko kaj la pendula ariergardo, reprezentitaj de du ŝokaj sorĉistoj, renkontiĝas. Penso de ĉi tiu speco permesas vin fidinde teni la veturilon sur la vojo. Koncerne la opiniojn de la posedantoj, ĉi tie la opinio estas preskaŭ la sama por ĉiuj: ne la japana kunveno, sed pro ĝia prezo ĝi havas bonajn karakterizaĵojn - molajn, manovre, modere rapidajn. Ĝiaj 90-100 km / h regas glate. Pro la mola pendado de la kavo, ĉiuj malregulaĵoj sur la vojo estas mildigitaj.

Inter la malavantaĝoj de scipovistoj parolas pri la malalta kvalito de plasto. Por anstataŭigi unu el la partoj en kazo de ĝia fiasko, vi bezonas forigi multajn kromajn elementojn. La piedstatako funkcias malbone kaj la kuirilaro rapide malŝarĝas.

Konkludo

Vide de la priskribo skotero "Vipuro" (150 cm ³⁾ kaj recenzoj de ĉi tiuj posedantoj, motorveturiloj de ĉi tiu kompanio havas bona okupas. Ĝi estas manovra, ekonomia, alloga ekstere. Plie, ĝi kostas ordon de grando pli malalta ol analogoj de aliaj fabrikantoj.