"Profunda Poŝtelefono": priskribo, karakterizaĵoj, avantaĝoj kaj malavantaĝoj

"Profunda Poŝtelefono" - kompakta japana monovolumen, serially produktado ekde 2002. Malgraŭ aparteno al la kompakta klaso, la aŭto estas desegnita por 7 sidlokoj. Al juĝi por la recenzoj, "Profunda Poŝtelefono" estas karakterizita per alta fidindeco kaj kapablo. Ĉu vere? Revizio de "Profunda Mobil", especificaciones teknikaj kaj aliaj informoj estas prezentitaj poste en ĉi tiu artikolo.

dezajno

La aŭto estas dotita per eksterordinara apero. Precipe en la okuloj kaptas masiva angula bufro. Ĝi ne havas nebulo lumoj, sed ekzistas pluralidad de aberturas por aero. Grille ne forte prononcata kaj estas mallarĝa nigra strio kun fendoj kaj chrome emblemo. Simila aranĝo ĉeestas kaj la Eŭropa "Ford Connect". Ĉi tio estas aparte evidenta en la lumturoj, la randoj de kiuj ŝajnis etendi al la fronto de la zipo korpo. La ĉapelo estas mallonga sufiĉe, la arko - ne masiva. Sed "Profunda Mobil" havas grandan glason areo. Krome, ambaŭ la fronto kaj malantaŭo (kaj, kompreneble, ambaŭflanke). Recenzoj diri ke ĉi tiu estas unu el la ĉefaj avantaĝoj de la modelo. Pro la granda glaseado kompaktan monovolumen aspektas masivaj kaj grandaj. A bagatelo, sed agrabla. Parenteze, la grandeco de lia korpo pli modestaj. Tiel, la sep-sidloko monovolumen longo de 4 metroj, larĝeco - 1.69 m, alteco - 1,73 m. La aŭto estas ekipita kun kunvenado kaj larĝan "pordego" malantaŭ la deslizamiento pasaĝero pordo. Alia avantaĝo de la aŭto - alta grundo klaro. La valoro de senigo en la monovolumen "Profunda Poŝtelefono" estas 15,5 centimetroj. Konsentas, kiam la valoro de la distanco inter aksoj de 2,75 metroj estas sufiĉe bona indikilo. Laŭ la ŝoforo, la aŭto Copes ne nur kun aretoj sur la pavimita vojo, sed kun neregulaĵoj en la lanoso. "Profunda Poŝtelefono" Estas alia avantaĝo de la aŭto.

interno

Surprize, kun la plantado de neniu malfacilaĵo. Salon estas vasta sufiĉe, kaj tie povas vere taŭgas 7 personoj. Koncerne la interno dezajno, estas ankaŭ unordinary. La centra konzolo estas "plena je" malsama krutilki. Ankaŭ ĉi tie estas la ilaron elektilo. Troviĝita sur widescreen diĝita montriĝo. Rado - tri-interparolis kun komfortan tenon. La panelo de instrumentoj - kun modo blanka pesilo, kun tre informativo kaj, kiel komencita en recenzoj, ne plena redunda sensores. Videbleco en alteco. Tio estas alia avantaĝo de "Profunda Mobil", ĉiuokaze, do diru la recenzoj de la posedantoj. En la aŭto, ne estas mortintoj zonoj, kaj tio plaĉas. Interne, ekzistas tri vicoj de sidejoj. Tiu lasta eblas transformita aŭ eĉ ĉerpi ekstere. Sen la lasta vico, "Profunda Mobil" havas pakaĵo kupeo volumo, kiu permesas porti ŝarĝojn de ĝis du metroj. Pro ĝia squareness salono vere vasta kaj ampleksa. Oni ree asertante posedantoj. Ankaŭ recenzoj diri grandan lokon levilo de ŝanĝoj.

teknikajn karakterizaĵojn

Inter la malavantaĝoj de la modelo - la manko de elekto de powertrains. Klientoj estas proponita nur unu versio de la motoro kaj unu transdono. Sed unue aferoj unue. Do, kio estas la motoro "Profunda Poŝtelefono"? Monovolumen homekipita polutoralitrovye benzino unuo de la marko i-DSI. Iom antaŭe motoro estis uzata por "Profunda Fit". Tamen, pro la pliigita ŝarĝis mason "Mobile" bloko estis truita eksteren kaj modifitaj kun 1.3 al 1.5 litroj. Ankaŭ kreskis, kaj potenco. Pint agado - 110 ĉevalfortoj je 5 mil turnoj. Maksimuma tordmomanto - 131 Nm. Estas disponebla de 3 mil revolucioj. La motoro havas VTEC sistemo (responda al la aliĝo povas vidi sur la motoro kovrilo) kaj duobla kandelojn. Ĉi tio havas pozitivan efikon al konsumo de brulaĵo. En la kombinita ciklo, ĉi parametro estas 5,9 litroj. "Profunda Poŝtelefono" Estas alia avantaĝo de la aŭto. Anstataŭigoj por tiu motoro estas disponeblaj ne ĉiam, kaj tio ĉi estas malavantaĝo. Precipe se vi loĝas en la eŭropa parto de Rusio. Tipe, la posedantoj de la necesaj detaloj aĉeti ordon (ofte rekte el Japanio). Kaj pri la prezo de anstataŭigoj, la valoro de la enhavo de ĉi tiu aŭto ne multekosta, "Ford Focus" aŭ "Konekti", kun kiu havas similan dezajnon. Ekzemple, prenu la ŝaltita. "Profunda Poŝtelefono" estas ekipita kun kompleksaj mekanismo, sed ĝia prezo ne superas 2.5 mil rubloj. La antaŭa pendado apogtrabo, akirita sur malmuntado kostos dek kvin cent. Nova, originala elemento kunveno kun printempo - 9000. Analogaj - proksimume 2.5 mil rubloj.

Kiu skatolo estas ekipita kun "Profunda"? Kiel transdono estas uzata stepless variator. "Profunda Poŝtelefono" estas karakterizita de alta dinamikon de disvastiĝo. Potenco sufiĉas por provizi en 1270 kg (komparebla al la kvar pordoj sedán C-klaso). Al juĝi por la recenzoj, "Profunda Poŝtelefono" facile grimpas grimpadoj sen perdi rapidon.

ĉasio

Veturilo pendado havas klasikan cirkviton. Front - sendependa stando "McPherson", malantaŭo - duone dependa fonto trabo. Veturi - fronto, sed estis ankaŭ la tuta tirado versio. La maŝino havis DPS etikedo sur la malantaŭo boto kovrilon kaj havas altan permeabilidad karakterizaĵojn. DPS sistemo permesis transdoni paro motoro al la radoj traseras aŭtomate kiam eksceso tirado en la antaŭa akso. La sistemo funkcias danke al la viskoza kuplado.

kosto de

Hodiaŭ "Profunda Poŝtelefono» vendita sur la duaranga merkato en tre taŭga prezo. Do, la plej malkara eblo en 2002 valoras 115 mil rubloj. En racia kondiĉo la aŭto kostos 300-350 mil rubloj (ĉi tiu estas dekjara modelo). En terminoj de ekipi la maŝino havas ĉiu lin necesa: klimatizilo, aerkusenoj, elektra fenestroj, hejtita speguloj kaj aliaj "sonoriloj kaj fajfiloj".

konkludo

Do, ni eltrovis, kio la japana minivan "Profunda Poŝtelefono". La ĉefaj avantaĝoj de la maŝino - alloga dezajno, vastajn kaj ergonomia interno, malgranda prezo, malalta konsumo de brulaĵo. Inter la mankoj - malalta tropezo de anstataŭigoj kaj mankon de vario de energio. La resto estas tre emocia, oportuna kaj ekonomia aŭto kiu ne postulas konstanta vivtenado. Tiu estas granda eblo kaj praktika familio aŭto.