Ĝi ne funkcias la forno VAZ-2110: Kialoj

La interno hejtilo aŭto (hejtilo) estas desegnita ne nur por krei komfortan kondiĉojn por la ŝoforo kaj pasaĝeroj en la malvarmo. Lia rolo estas ankaŭ certigi bonordan revizio, blovis la antaŭa glaco kun varma aero forigante la frosto kaj malsekeco. La amara malvarmo estas neverŝajna vi povos normale veturi sen ŝanĝo en la hejtilo.

Sed kelkfoje okazas, ke la forno malsukcesas funkcii, kaj ĉe la plej inoportuno momento. Bedaŭrinde por niaj aŭtoj ne estas nekomuna.

Se vi subite trovas ke via VAZ-2110 ĉesis funkcii la forno, ne rapidi al la servo stacidomo, prenu kelkajn minutojn de mem-diagnozo. Se vi estas bonŝanca, ĝi estos ebla por ripari siajn proprajn manojn, sed se ne, tiam almenaŭ vi scias, kio la problemo estas.

Dezajno trajtoj de la VAZ-2110 hejtilo

hejtado kaj ventolado sistemo dezajno salono "dekoj" diferencas signife de la "Samara" familio aŭto. Estas pli komplika, sed ankaŭ pli efika. Unue, ekzistas neniu hejtilo krano, t. E. La malvarmigo likva cirkulas en granda cirklo, konstante venas en ĝian radiatoro. Sekve, se la forno ne funkcias VAZ-2110, ne nur peko sur la krano kaj trovi lin. La aero temperaturo en la pasaĝero kupeo estas reguligita de valvo pelita de elektra micromotor, kiu estas kontrolita permane per speciala adaptilo, kaj aŭtomate aŭto regilo.

Due, la manlibron ĝustigu ne okazas sur "varma-malvarma", kaj per la kreado de temperaturo dezirita, specialan ŝaltilon.

Trie, la kajuto estas "dek" estas temperaturo sensor, temigante evidentecoj kiuj, la elektronika kontrolunuo de la maŝino povas aŭtomate reguligi la temperaturon kaj distribui la aerfluo.

Ĝi ne funkcias la forno VAZ-2110: Kialoj

Ni rigardu, kio maltrankviligas nin hejtilo, eble devos alfronti. Tuj indiki ke se la forno ne funkcias VAZ-2110, ĉi tio ne signifas, ke ĉiuj ties dezajno dekstra malsukcesis. Kutime la kialo de ĉi tio estas la fiasko de unu el ĝiaj eroj. Antaŭ procedanta al la diagnozo kaj kontroli la problemon, estas necese klare difini mem precize kiel la forno ne funkcias VAZ-2110: ne blovis entute, blovis malvarma aero aŭ varma aero blovis iomete. Centri en tiuj atributoj, kaj vi povas konkludi ke de ĉi tiuj elementoj malsukcesis: ventumilo, kontrolunuo, valvo, termostato, hejtilo radiatoro, aŭ eĉ kajuto filtrilo.

Kio okazas kun la ventumilo

La unua kaj plej ofta kialo, ke ne funkcias la forno VAZ-2110 - la ventumilo ne funkcias. Tamen, povas esti pluraj ebloj:

• la malsukcesis fuzeo hejtilo adaptilo;
• Ŝaltu fiasko formoj de la kontrolunuo;
• kulpo veturado (elektra motoro);
• drato rompiĝo.

Enŝaltu la sparkado ŝaltilon kaj metis la tenilo de la ventumilo modon en iu pozicio krom ekstere. Se en ĉi tiu kazo vi ne aŭdis muĝo kaj senti la aerfluo el la respiraderos, Vi povas esti certigita ke la kialo, ke ne funkcias la forno VAZ-2110 - ne funkcias la hejtilo fervorulo.

kontrolu la meĉo

Ni komencu per la plej simpla. Levi la kapuĉon kaj trovas tie muntado bloko, kaj en ĝi - Fuse F-18. Devas esti forigita de la alteriĝo nesto, kaj la testanto por kontroli havebleco. Ekzistas alia maniero por kontroli, kaj ĝi estas multe pli facila. En la "furordeko" la gvardio respondecas pri la sekureco de ne nur la hejtilo adaptilo, sed la retroiluminación de la ganto kupeo, kaj ankaŭ fajrilo.

Ŝaltu la ŝaltita, malfermu la ganto kupeo kaj rigardu la lampon. Se ŝi bruligis, kaj nun ne verŝajna, la kialo estas la sama, en kiu la forno ne funkcias VAZ-2110. por la ventumilo de hejtilo fuzeoj taksita 25 A. Konsideru tiun al la anstataŭi.

Ŝaltilo, potenco kaj cableado

Kontroli la funkciadon de la ventumilo ŝaltilon estas iom pli komplika. Tiu postulos la kontrolunuo forigi kaj testanto ohmmeter modon diagnozi variablo rezisto rezistilo.

Por testi sin actuador, forigi la ornamaj tajlado ĉirkaŭ la antaŭa glaco de ekstere kaj forigi la motoro. Eblas por determini la serviceability de konektanta la actuador kontaktoj rekte al la baterio fina stacioj.

Koncerne la drataro, ĝia integreco estas markita de la sama testanto en voltímetro modon en la kontaktoj de la ventumilo motoro. Se la tensio sur ilin tie (en la maniero de la veturado estas), tiam la tuta cableado. Alie, pli bone vidi aŭton elektristo.

Ĝi ne funkcias la forno VAZ-2110: blovis malvarma aero

Sed la malvarma aero de la respiraderos povas indiki ke:

• valvo ŝtopita en pozicio kiu fermas la enfluo de varma aero de la hejtilo radiatoro;
• misa valvo actuador;
• ŝaltilon estas misa akcelilo pozicio;
• ekzistas obstrukco de la hejtilo matrico, per la varmigita refrigerante ne povas adekvate cirkuli.

Malvarma aero skusorbilo actuador aŭ

Se la forno ne funkcias VAZ-2110, blovis malvarma aero, unue kontrolu ĉu la disko provas ŝanĝi la pozicion de la skusorbilo. Por fari tion, ŝalti la ŝaltita kaj rotacia ŝaltilon pozicio. En ĉi tiu kazo, vi devas aŭdi, ĉu elektra micromotor verkoj kaj ĉu la klapon moviĝas. Se io tiel okazas, vi devas serĉi la problemon en la ŝaltilon, kontrolanta ĝin por riparo, aŭ veturi la elektra motoro. Ĉiukaze, devus malmunti la tutan hejtilo.

Se vi aŭdas, ke la skusorbilo actuador funkcias, sed ĝi ne ŝanĝas lian pozicion, plej verŝajne, ĝi estas simple blokis. En la "furordeko" povas renkonti du specoj de valvoj: plasto kaj metalo. Kaj tiu lasta bastonojn sufiĉe malofta, la plasto, kiu estis kompletigita la unua serio de la VAZ-2110, estas komuna fenomeno. La fakto ke la plasto estas elmontrita al varma aero deformas, ke, fakte, konduki al jamming. Por paliativi la situacion, necesas malmunti kaj malmunti la hejtilo.

Nesufiĉa varma aero

Ĝi ankaŭ okazas ke la aŭto VAZ-2110 ne operacias la forno, te. E. La salono ricevas sufiĉe varma aero. Povas esti du kialoj:

• valvo ŝtopita en pozicio kie ĝi ne estas plene malferma aliro de aero de la radiatoro hejtilo;
• fiasko de la termostato;
• malsukceso hejtado pli malvarmeta.

Por informo pri kiel ĝustigi la situacion kun la klapo, ni jam menciis supre, sed la termostato kaj radiatoro - estas aparta konversacio.

La termostato kaj hejtilo matrico

La kialo ke la hejtilo ne funkcias VAZ-2110, eble estas la fiasko de unu el la elementoj de la sistemo de malvarmigo. Ni parolas pri la termostato kaj radiatoro forno. En la unua kazo, la malvarmigo likva pro misa termostato cirkulos en malgranda cirklo. Kompreneble, en la hejtilo matrico, ŝi ne falu. Rezulte, la malvarma aero fluos en la interno.

Kontrolu la termostato estas facila. Al ĉi varmigi la motoron al mastruma temperaturo kaj levi la kapuĉon. Sentas pli malaltan cigaredingo malvarmigo radiatoro. Devas esti varma (varma). Se ĝi estas malvarma, ĝi povas diri kun certeco, ke en la VAZ-2110 ĉesis funkcii la forno nur pro plenplena en la fermita pozicio de la termostato. Se varman pipon, la problemo oni devas serĉi plu.

Alia kialo por ne funkcias forno VAZ-2110, eble estas la kulpo de lia radiatoro. Plejofte, ĝi iĝas netrafikeblaj aŭ ne plene irebla por la malvarmigo de likva, la varmego portanto. Ĉi tio debeto al la subiranta sur la interna surfaco de lia tubojn sedimento kaj koton.

Por kontroli la radiatoro hejtilo, hejti la motoron kaj serĉi la motoro kupeo, du el liaj pipon. Tuŝi la manon al li. Ili devus ambaŭ esti varma. Se la varma fjordo kaj la elirejo - malvarma aŭ iomete varma radiatoro ŝtopita. La problemo estas solvita lia obstrukco aŭ uzante speciala lavi likvaj, aŭ la anstataŭigo membro.

Ĝi neniam doloras kontroli kaj filtrilo

kajuto filtrilo povas rezultigi ineficiente fornoj laboro. Iuj aŭto posedantoj tra la jaroj ne atentu tiun elementon de la sistemo de ventilación, sed eĉ por ĝi mem devus produkti lia anstataŭas kun aliaj consumibles.

Al ŝtopita filtrilo kupeo kreas fortan reziston la eniro de aero, kaŭzante la ventumilo povas fari fronte al lia tasko. En ĉi tiu kazo, ambaŭ malvarma kaj varma aero eniros la interno malforta fluo.

helpema aludoj

Fine ni donas kelkajn konsiletojn kiu povas helpi plilongigi la vivon de via aŭto interno hejtilo.

1. Ke la kulpo ne vin kaptis por surprizo, kontrolu la forno agado eĉ en varma vetero, kiam ne en uzo.
2. Atentu la agado de fajrilo kaj retroiluminación ganto skatolo. En la okazaĵo de paneas kaj kontrolu la forno.
3. Konservu la temperaturo de la refrigerante en la sistemo. Memoru ke sobrecalentamiento povas indiki ne-laborista termostato, kaj ĝi estas plena de ne nur la problemoj de hejti la kabano, sed ankaŭ la fiaskon de la tuta motoro.
4. Ne plenigu malaltkvalita refrigerante. Ĝi malpli frue konduki al la formado de deponejoj kaj obstrukco de la radiatoro hejtilo.
5. Anstataŭigi la kajuto filtrilon per oleo kaj brulaĵo laŭ la horaro de rutino bontenado.