Kio estas la kontrolo de transepto en via aŭto? La historio de la aparato, kaj la avantaĝoj

Multaj novulo aŭtistoj demandas: "Kio estas la kontrolo de transepto en via aŭto" Vi povas diri ĝin estas integrala funkcio de la moderna aŭto. Sen ĝi, la longa vojaĝo estus turnis sin al la ŝoforo en la kontinua streĉiĝo, kaj tiuj, kiuj havas "kronika descontrolada soifo je rapido" estus elspezita ĉiuj via mono sur monpunojn por eksceso.

Iom de historio

En la frua dudeka jarcento, nur Germanio povas fanfaroni la mondaj plej bonaj vojoj. Aliaj landoj ne havis elekton sed preni kiel bazo por la germana reguloj de la konstruo de vojoj. En Usono, la evoluo de la reto de vojoj akiris la statuson de ŝtata doktrino. Per la 60-a jaro, ili ekprenis kun Germanio en terminoj de la kvalito de vojoj. La emfazo estis ne nur sur la branĉoj strukturo kun kafejoj, plenigante stacioj kaj moteloj, sed ankaŭ en la plej multaj el etendis vojoj. Multilane ŝoseo kun neniu-nivela krucoj kun fervojaj trakoj kaj aliaj vojoj, kovritaj vastaj areoj. La ŝoseoj ŝoforoj estis serpentumis sur la pluraj mil kilometrojn semajne, vojaĝis la lando ĉien. Ne surprize, la unua aŭto kun transepto kontrolo aperis en Usono. En nia lando, ĉi tiu mekanismo ne donas altan prioritaton. Kvankam eksperimentoj kun transepto kontrolo estis ankoraŭ en Sovetunio. La unua modelo esti ekipita kun ĉi tiu aparato, iĝis Volga (GAZ-21).

Kio estas la kontrolo de transepto en via aŭto?

Plej dosierujojn categorizar ĉi aparato kiel speciala aparato kiu permesas subteni specifita rapido de la maŝino senĉese. En ĉi tiu kazo, ĝi eblas ambaŭ kresko kaj malkresko, kun aŭ sen ŝoforo. La afero estas ke kiam veturanta longan distancon estas tre malfacile teni vian piedon sur la gaso pedalo. Cruise kontrolo simpligas tiun taskon. Ĝuste kiel li faras ĝin, vi lernos sube.

transepto kontrolo butonoj

Estas lokitaj sur la kolumno de direkto. Kutime, ekzistas nur kvar:

ON - ŝaltilon;

OFF - for;

SET - subiranta rapido;

Rekomenci - reiru al la rapido metis lastan fojon.

Nun ke vi scias kiel turni sur la transepto kontrolo. Ni parolu pri la avantaĝoj promesitaj de tiu aparato. ili ĉiuj bolas malsupren al tri avantaĝojn: ŝparas, komforto kaj sekureco.

ŝparadoj

Per subteni uniformo rapido de ŝparadoj eblas de 5 al 15% de la brulaĵo. Ekzemple, dum veturanta sen la kontrolo de transepto por vojo segmento longo de 200-210 km al rapido en la gamo de 85-130 km / h ekzemplan konsumado po 100 km estas 11 litroj. Kiam kontrolo de transepto ekas kaj stalo rapido de 110 km / h povas ŝpari 2 litroj kaj renkonti je 9 Kiel kupono povas esti menciita redukto de la ŝarĝo sur la motoro kaj la transdono. Tial, por pliigi ilian vivdaŭron.

komforto

Estas avantaĝo kiu malkaŝas kiel la kontrolo de transepto. Dum la vojaĝo la ŝoforo ne bezonas premi la akcelilon pedalo por subteni konstantan rapidon. Tiu faros lin transepto kontrolo. Uzante la supre butonoj , la ŝoforo povas agordi fiksa rapideco kaj ne deprimas la gaso pedalo. En ĉi tiu karburaĵo estos nutrita sendepende kaj post dozo postulata por konservi la nunan rapido. Kiam la deziratan rapido estas preterpasita, ekzemple sur deklivoj, la maŝino aŭtomate malrapidigi, kaj kiam veturanta en levas povas akceli. Tiu donas por kontroli la funkciadon de bremsojn, la brulaĵo provizo, la motoro rapido. Hodiaŭ, ĝi estas sufiĉe teknologia procezo kiu estas reguligita de mekanikaj actuadores kaj elektronika asembleoj.

Do kio estas la kontrolo de transepto en via aŭto? Ĉi tio, ĉefe, komforto. Ja la ŝoforo ne bezonas kontroli la vivtenado de certa rapideco, kio signifas ke vi povas malstreĉi, kio estas speciale grava dum la tedaj horoj de veturado. Kaj la ceteraj, ne nur kruro. Danke al kontrolo de transepto eblas ne superi la rapido de malmulta atento, kiu ankaŭ estas komforte. Pro timo tre la rapido la ŝoforo estas devigita konstante "monitoro" datumo rapidometro. De ĉi tiu laca okuloj, laca cerbo. Se vi ŝanĝas la trafiko situacio ĉiam havas la eblon de senaktivigi "transepto" premante la bremson pedalo aŭ gaso (depende de la situacio). Reen al ĉi tiu eblo povas esti simpla puŝo de butono. Kiam la ŝaltita estas malŝaltis rapido antaŭe specifita estas nuligita.

sekureco

Eĉ tiuj ŝoforoj kiuj ne scias kio la transepto kontrolo en via aŭto, meti la sekurecon sur la vojo estas supera. Tiu aparato helpos provizi ĝin. Miloj da aŭtovojo instalaĵoj enhavi iujn trafiko informoj. La ŝoforo vidas bone signoj, signoj kaj markoj, plene koncentriĝi pri la vojo. Kompreneble, subtenante fiksa rapido modon validas por la urba medio, sed aliflanke, estas malmulta por ili taŭgas. Sed tiaj utilaj funkcio kiel la limo de rapido por ĉiuj vojoj. Ĝi permesas al vi agordi iun limon (ekz, 70 km / h), kiu estas atingita, la maŝino estos devigita malrapidigi malsupren. Tio estas, la rapido estos varii de 0 al 70 km / h, kaj neniu pli.

Ĉi tiu eblo estas tre gravaj en urboj kie estas limo de rapido (60 km / h). Policano de trafiko plene utiligi ĉi, ĉar la alta rapido sur modernaj aŭtoj estas atingita perfekte kaj rapide, kaj rektaj larĝaj sekcioj elvokas la deziron akceli. Ĉi tie ankaŭ bezonas la rapido limo modo. Vi volas malrapidigi - bonvolu, sed akceli supre la aro limo ne funkcios.

Ni esperas ke vi komprenas la avantaĝojn de kontrolo de transepto. Do pensu pri aĉetado de ĝi. Precipe, ke la instalado de kontrolo de transepto estas sufiĉe simpla kaj estas efektivigita en ajna servo stacio.