Land Rover Discovery Sporto 2016: teknikajn specifojn kaj modelo priskribo

Land Rover Discovery Sporto fariĝis bonvena noveco, kiu estis anstataŭita de jam iom antikva SUV Freelander. Kaj tiu moderna, eleganta, vastajn aŭto jam estis populara. Ambaŭ en la patrujo kaj en Rusio.

Mallonge pri la modelo

La bildo de la Land Rover Discovery Sporto kombinas la tendencojn de la pasinteco kaj novaj funkcioj. Ĉi tiu aŭto aspektas sporta-agresema. Lia korpo estas farita el alta tensile ŝtalo enhavantaj boron kaj aluminio. Pli novigado estas tre aerodinámica. Lia rezisto rilatumo estas 0.36, ke por SUV estas bonega indikilo. La longo de la modelo atingas 4590 mm, kaj la distanco inter aksoj estas 2741 mm. Ground Clearance - 21.2, kiel en la nuna ĵipo aŭto. Kun ĉi klaro povas sekure rajdi sur rusa vojoj, ne zorgi pri la pendado kaj fundo.

Interne la aŭto estas tre vasta. Land Rover Discovery Sporto ricevis 5-placo interno, en kiu ĉiu pasaĝero sentos komforta. Kompreneble, rigardante ene, vi povas tuj vidi la plej alta nivelo de finpoluro kaj la amplekso praktika kaj ergonomie desegnita interno. Parenteze, se potenciala aĉetanto havas la deziron kaj la ekstra mono, la interno povas aldone kunmeti du lokoj. Kaj eĉ en tiu kazo la boto kapacito estas malpli ol tio, ke la tria vico povas esti faldita plata sur la planko. Parenteze, la volumo de ĉi tiu kupeo estas 829 litroj.

Kio sub la kapuĉo?

En multaj manieroj, Land Rover Discovery Sporto recenzoj pozitiva karaktero ricevas ekzakte pro liaj karakterizaĵoj. Por rusa aĉetantoj nova produkto proponas kun tri malsamaj motoroj. Unu el ili benzino kaj du aliaj - diésel.

La unua motoro fanfaronas 2 Litro turbo ĉeesto kaj rekta injekto de brulaĵo. Lia kapablo de 240 "ĉevaloj". Kun tia maŝino la motoro akcelas al 100 km / h en 8,2 s. Kaj lia maksimuma rapido estas 199 km / h. Tia motoro konsumas 100 kilometroj ĉirkaŭ 6.7 litroj de brulaĵo en la kombinita ciklo.

Motoroj diésel havas saman volumon (je 2.2 litroj), sed malsama kapacito. TD4 150 generas "ĉevalo", kaj SD4 - 190 l. al. Kun la unua maŝino motoro povas akceli al 180 km / h, kaj la dua - 188 km / h respektive. La plej "alloga" kurzo, kompreneble, la unua elekto. TD4 konsumas nur 5,3 litroj de diesel po 100 kilometroj en la kombinita ciklo. Al SD4 - 5,6 litro.

aliaj trajtoj

Estas notinde, ke ĉiu motoro estas instalita sub la kapuĉo de SUV Altaŭto Malkovro Sporto, estas ekipita kun la "Komenco / Stop". Pli ĉiujn motorojn labori en tandemo kun la 9-rapido "aŭtomata".

Fronto sendependa pendado estas metita de "McPherson", malantaŭo - mult ligilo dezajno. Parenteze, kiel eblo MagneRide adapta skusorbiloj. La antaŭaj radoj en la SUV estas ekipitaj per ventolita bremsojn, malantaŭo sama - kutime disko.

Parenteze, aĉetantoj proponis du tipojn de ĉiuj radoj. Unu - konstanta, kaj la dua - ŝtopilon. Estas disponebla por dizelaj modeloj kun 5 placoj berlina.

Kaj tamen ni notu atenton al unu trajto. Estas vere unika kaj povas esti konsiderita "elstara", ĉar ĉi tiu funkcio unue aperis en la SUV. Ĉi - la aerkuseno por piedirantoj. Ĝi "ŝosoj" el sub la antaŭa glaco. La dua trajto - tio helpo sistemo, aktivigita kiam vadante. Kiam la ŝoforo pasas tiun obstaklon, aŭtomate aktivigita de la sensores konstruita en la flanko speguloj. Ili kalkulas la profundon de la akvo, kaj la rezultanta parametroj estas montrita sur la plurmedia ekrano.

kosto de

Kaj fine, kelkajn vortojn pri kiom ĝi kostos tutnova Altaŭto Malkovro Sporto, foto estas ĝentileco de la supre. Ĝis nun, la prezo de ĉi tiu aŭto en nova kondiĉo estas 3-3.7 milionoj rubloj. La kosto dependas de la agordo kaj muntita sub la motoro kapuĉo. La plej multekosta versio ruse - modelon kun 240-ĉevaloj benzino motoro.

Interese, la kosto de ĉi tiu modelo en Usono komencas je 40,500 dolaroj. Tio estas proksimume 2,6 milionoj da rubloj. Tamen, nun vi povas trovi modelojn de b / kaj en vendoj, ŝtata ili havas iom nova, sed pro la fakto, ke ili havis novan posedanton, ili kostos ĉirkaŭ cent mil malpli.